首先回答樓主問題，課文《詹天佑》記述了愛國工程師詹天佑修築北京到張家口這一段鐵路的事情；至於詹天佑是一個什麼樣的人，這個更好回答，詹天佑肯定是一個好的工程師，而且他也肯定是一個有民族榮譽感的愛國人士。

詹天佑主要成就

1888年，詹天佑在老同學鄺孫謀的推薦下，到中國鐵路公司擔任工程師，隨後他與工人同甘共苦，僅用七十多天就完成了唐山鐵路，接著他又在複雜的歷史背景下修建了灤河大橋、京津鐵路、萍醴鐵路、新易鐵路、以及課文上的京張鐵路。

而在辛亥革命後，詹天佑還和同行成立了中華工程師會，這在振興鐵路事業的同時，也推動了工程師團體組織的誕生，他在擔任會長期間，不僅以身作則，而且還勉勵年輕人要「精研學術，以資發明」，可以說中華工程師會的成立對科學技術發展和工程師之間的學術交流都起到了非常明顯突出的作用。

京張鐵路的意義

1905年到1909年，清政府因為發展商業的原因決定修築京張鐵路，當時英俄兩國為了爭奪鐵路的修築權紅了眼，他們相持不下，最終清政府決定自力修築，消息傳出後，英俄兩國笑開了花，他們都不相信中國有修成這條險峻鐵路的能力，甚至國內人士也是信心不足，而就在這時擔任總工程師的詹天佑站了出來，他說：「中國地大物博，而於一路之工，必須借重外人，引以為恥！」隨後他在外國人的譏笑諷刺下，以勇往無前的氣概和寧折不彎的精神以及專註精工的技術，帶領著全體修路人員齊心協力完成了這條鐵路，奇蹟發生了，這件事讓我們在全世界揚眉吐氣，詹天佑做到了為國爭光。

總結

詹天佑出身平民，卻將自己的一生奉獻給了中國交通事業，他對中國近代工程的影響力是毋庸置疑的，他對得起中國鐵路之父這個稱號，我們當代年輕人更應該從他身上學那種知難而進和為國爭光的精神，最後借用周總理一句話：「詹天佑是中國人的光榮！」

對中國鐵路事業做出了不了磨滅的貢院

推薦閱讀：
相關文章