函馆是北海道第三大城市，

虽然没有像札幌那样先进且方便的地下铁，

但是却拥有自1897年就开始营运的路面有轨电车，

百年历史的函馆市区电车，

虽然古老，但是依旧保养得十分完善，

而且依然有在进行更新，在1943年完成全面电气化，

目前依然运行得十分顺畅，搭乘起来也是非常的舒适唷!

函馆市区电车官方网站

 

黄金时期时，函馆市电车共有6条路线（12个系统）、总长度为17.9公里。

但是由于乘客数量下降及经营环境困难，分别在1978年（昭和53年）、1992年（平成4年）及1993年（平成5年）取消部份路线，

在2001年时，被选为北海道遗产之一。

现在共有4条路线（2个系统）、总长度10.9公里正在营运。

此外，现在正在讨论是否需要延伸五棱郭公园前～富冈～美原、汤之川～函馆机场的路线。

资料来源：维基百科

 

函馆市区电车的车体与月台，车体外观相当令人怀旧，

动力的来源，来自于和车顶上的天线接触的电缆线。

车子内部，注意车门夹手的标语做得十分的精致，

车掌小姐绘制相当的萌>w<

这是另一个版本的车掌小姐，有轻熟女的味道XD

车厢内的路线图，还贴心的标上各站附近的景点，让乘客可以妥善的安排观光的路线。

如果要下车时，要记得按下车钮，

这样司机才会知道你要下车，电车才会停站唷!

发现超可爱的DOMO君列车!!

迎面驶来的函馆市区电车，因为手痒而且角度又刚刚好，就多拍了几张。

近看才发现是可口可乐主题电车!!

要搭乘函馆市区电车来一趟函馆市内观光的话，

要记得购买市区电车的一日乘车券，

如果是搭乘JR北海道的铁路，在JR函馆站下车的话，

一日券可以在JR函馆站的观光案内所购买，

不然的话还有其他地方可以购买，

价格十分便宜，才600日币，

其实如果单纯买来作为纪念也是相当值得的!

一日券的背面是贩售函馆市区电车模型的广告，

一个店车模型定价1600日币，

上面还写到这是函馆观光的土产唷XD

翻开一日券的内部，里面就有附上市区电车的路线图，

以及每站附近有的景点，

路线基本上都相同，只是到了十字街站分两条路线，

一条往谷地头，另一条往函馆どつく前，

想要到函馆山看夜景的话，搭到十字街站下车即可，

如果想要从函馆机场返回台湾的话，搭市区电车是无法到达的，

必须要搭乘函馆的帝产巴士才可以抵达函馆机场。

不买一日券的话，车票钱是按照距离来算的：

普通乗车料金表

区间	2km	4km	7km	10km
大人	200円	220円	240円	250円
小児	100円	110円	120円	130円

 

背面则是函馆市区的地图，包含三个地区，

西部地区(函馆山周边地区)、站前(JR函馆站)地区以及五棱郭地区。

翻到后面，则是介绍函馆市区电车的历史。

再继续往后翻，左边是介绍函馆地名的由来，以及函馆的历史简介，

右边则是函馆地区特有的方言。

最后一页则有方便观光客询问一些观光问题或是紧急时的电话，

交通机关从上至下有，市电、函馆巴士(函馆山)、帝产巴士(到机场)、北都交通(光观、高速巴士)、

函馆山缆车、JR函馆站、函馆机场以及机场内各航空公司的电话，

最后则是津轻海峡的渡船(到本州)。

救急医疗包含函馆市夜间急诊以及北海道救急医疗与广域灾害情报系统的电话。

与观光有关的则有函馆市观光案内所、函馆市元町观光案内所。

 

希望这些资讯对要出发前往函馆旅游的各位能够有所帮助啰!!