10/31 - 带过三次南极团的领队 Simon 昨晚就向大家宣布, 虽然登船手续下午才开始, 但根据他的经验, 到时候一定会大排长龙, 非得等个三个小时以上才上得了船。 听从专家的话, 早餐后我们便整装出发到港口, 一到海关, 果然发现空荡荡的现场 一个游客也没有, 偌大的港口大厅只有我们这一团台湾人. 在 Simon指示下 大家按照报名先后顺序排队,鱼贯走入海关检查证件,出境大厅门口摆放一张小桌,随船医生坐在桌前核对报名时个人申报的随身药品,我没有携带任何药品,随意晃晃,发现一位穿著我们船名衣外套的小帅哥,一问之下知道他从Spitsbergen 来的,便非常兴奋地跟他说起去年夏天我的北极三岛驱冰船之旅也去过Spitsbergen,谁知道他并没有我想像中的热烈回应,反而还跟我保持距离, 不过这并不影响我雀跃的好心情。

走出出境大厅坐上接驳车,这才到了我们驱冰船 MS Fram 前进号停靠处。兴奋的我们拼命拍照,上船后,办好登船手续,找到属于自己的舱房,还没来得及喘气 船上就广播要大家到甲板上举行逃生演习训练,菲律宾籍船员示范如何穿救生艇的Jump Suit, 以及解说逃生路线。享用美味的晚餐后, 大家来到7楼,由管理船舱清洁及餐饮的行政长介绍船长及大副二副等重要船员,当然还有这十几天将陪伴我们探索南极的探险队队长及队员. 除了预定的登陆还期待海上航行不能上岸时他们带给大家的精彩课程。救生演习

 

去年飞往Spitsbergen 的飞机上巧遇前进号探险队前队长Stephen,原本以为这次上船会遇到他,没想到这次南极航程由 Line Overgaard 队长领军, 从 2001年开始便加入 Hurtigruten 船公司并在2008年担任MS Fram 探险队队员的Line, 和其他探险队员一样, 都是拥有多年极地求生经验及通过极地向导训练的专家.  

MS FRAMCrew Introduction  Expedition Team Members  

11/1 - 每间舱房都有个小电视,萤幕上随时可以观看目前船航行的行程图; 早上打开电视发现走了半天才走到普拉逹河(Rio Plata) 和大西洋的交界处,可见布宜诺斯艾利斯所在的普拉达河口有多么广阔。一早饭后广播,请大家到2楼试穿船公司的蓝色外套,说明会时Simon就提醒过大家,因为南极的夏天户外仍然十分寒冷, 所以要穿著最保暖的衣服去试穿外套,这样一来就可以选到最适合自己的探险队蓝色大外套。 接著Simon介绍船上几个最主要的公共场所,并带我们亲自走了一趟. 七楼外围是户外甲板,好天气时,可以舖上躺椅在此享受海上风光。7楼的船头是公共交谊厅及酒吧,茶和咖啡免费无限量供应,酒精类需付费,每天下午三点以后可以享用刚出炉热腾腾的手工饼干,还有有关极地资讯的迷你图书馆, 满足旅人对极地的求知欲。 7楼后面是小型健身房,从这里有个楼梯可以上到八楼的三温暖,享受纯正的芬兰浴。

船舱内小电视显示航程  

5楼6楼都是住宿舱房,四楼算是所有人最主要活动区域了, 前方有教室,服务柜台,饮料区,及贩卖部。后方则是餐厅,餐厅四周全部是落地窗,可以享受自然风光。

11/2 早上开始感受到船有些摇晃, 想起去年在北极三岛的驱冰船上从澳洲来的玛格丽特(Margret) 送给我减缓晕船的姜片浓缩锭,没顾虑到自己是空腹, 自作聪明就呑了一片,不料胃受到刺激,反而吐得更厉害, 吐出来后赶紧服用一颗晕船药. 昨天生物学博士 Verena Meraldi 介绍达尔文的课程(In Darwin's Wake) 中, 提到26岁的达尔文乘坐小猎犬号(Beagle) 航行到达南美洲最南端的合恩角(Cape Horn), 吐到不行以为自己快死了; 心中暗自窃喜,想到自己已经年过半百, 居然还能撑到第三天才发作, 鸵鸟般以为自己略胜年轻的达尔文一筹。下午三点, 船上广播请大家到2楼挑选适合自己的及膝雨靴,去年搭乘北极三岛海精灵号时, 及膝的长雨靴可以直接穿进自己的舱房, 穿脱不方便的雨靴都在舱房内进行; 前进号的安排是在二楼登船处设置寛敞的雨靴吊挂处, 每次登陆时, 穿著自己的鞋子到这里来换上雨靴, 将自己的鞋子挂在标示自己舱房号码吊挂处. 其实这种安排有个好处, 就是可以一目了然谁还没有上船.

11/3 Simon 一上船就帮忙登记参观船桥, 我们很幸运地被排在第一组. 高大英挺总是带著腼腆微笑的船长 Rune Anderson, 向大家介绍前进号的心脏 - 船桥(Bridge), 本船重逹1200吨, 有两个螺旋桨(Propeller)  控制船的方向, 遇到浮冰时可灵活闪过. 科技的进步让我很讶异这巨大的船体居然只靠一根小小的摇杆控制方向. 前进号刚从挪威行驶到布宜诺斯艾利斯, 是南极夏季旅游旺季的第一趟航程, 所以才会需要四天的航行才能到达福克兰群岛, 第二趟航程开始就都是从乌苏怀亚进出, 只需两天即可抵达福克兰群岛. 南极秋天来临时, 前进号又会再度启程前往北欧, 迎接北极的旅游旺季. 难得有机会参观船桥, 每个人都把握机会坐在驾驶座上和帅气的船长合照. 

Handsome Captain  

下午例行的报告中宣布明天下午可提前到达福克兰群岛中的桑德斯(Saunders Island)岛,因为已经四天没踏上陆地, 非常期盼明天的登陆. 11/6 预计会抵达福克兰群岛的首府- 史丹利港(Stanley), 船将会停泊补充物资, 除了有机会游览史丹利市区风光,  船公司也安排了四种自费行程, 请大家依照自己的喜好及体力报名; 依次是赏鸟, 坐吉普车看绅士企鹅,坐直升机游览福克兰群岛风光, 因为已经四天没踩上扎实的土地, 我报名参加有专人导览的大自然健行(Nature Trek). 

 

 

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