說你入錯手的瞭解法系車麼，甚至這麼法系車，開過多少，我個人是改卷的新世嘉，c5，老愛麗舍。標緻的307，408。不過都是老款的，都開過，相當可以，尤其我曾經在車行賣過法系車。不論安全，舒適性，開起來這個敦實感，同級別來說相當可以～～～～別的車我我開過，什麼日系，法系，德系。就像老愛麗舍和老捷達，舒適性，包括這個跑起來感覺，老愛麗舍，還是要比捷達好，但要說，這個動力。給大油門，都躥，那老捷達是不錯。不過又不是開賽車，開車，動力可以，主要舒適性，還有就是安全，這年頭，你可能不碰別人車，但架不住別人可能會碰你啊。還有說修車，費勁。不好修，那不好修，拆件費勁的車多了，怎麼沒人說～～～～～～

真值，我就是買是C4。一點磕磕碰碰都是別的車受傷，經濟實惠性價比高。同配置的日本車要貴幾萬，安全性好，故障率低。開了3年無任何問題。撞了電杆一次，和三輪車撞了一次。鋼板真厚。油耗不高4毛多，看見身邊的人都買日本車，也曾質疑過。就是保值率低了點。不要頻繁換車就行，但是家用代步也還是可以。關鍵是安全性，安全才是最重要

好車，我以標緻2010款（1.6）207手動品樂版，已經安全行駛了26萬多公里。從未大修，除了正常保養，換過輪胎、氣門室蓋墊，正時皮帶、避震、電瓶、火花塞、燈泡之類，其他的沒有換過。山路上劈彎指向精準，操控好，開不翻的標緻雪鐵龍，不是亂說的！附上照片

你是買的新車還是二手？值不值主要看你啥價格買的，花六七萬買C4世嘉還是很值的，最起碼底盤調校在同級別中無出其右。基本的配置都有。就是法系車太偏執，營銷做的不好，不是產品不行，這一點和韓系還不一樣。

除了油耗高些，發動機噪音大些。PSA的車會讓你喜歡的。尤其是高速穩定性和用料紮實程度，同級無出其右者！

買法系沒毛病，但是不該買新車，該去買車況好的二手車，價格實惠太多。

相信自己的選擇，自己喜歡就好，幹嘛要花自己的錢買一個別人喜歡的車！再說了，別人說好的車不一定就真的好，別人說不好的車不一定就真的不好，因為很多人都喜歡人云亦云，不懂裝懂。

車子就在你手上，好不好你自己很清楚，不用太在意別人的看法。

我咋覺得這個問題，就是個笑話呢？你周圍都是什麼人呢？知道嗎？標緻雪鐵龍的安全性和性價比，是所有車系中最高的。

我周圍超多人，都是標緻雪鐵龍，各款車型都有，開了很多年，只需按時保養，換車必換標緻雪鐵龍。

可以說，標緻雪鐵龍相對於其它車系夠完美了，如果對標緻雪鐵龍，都要雞蛋裡面挑骨頭，那我們最好步行了。

中國是PSA的大股東，與歐洲同步開發的。

東風標緻雪鐵龍的發動機大量出口歐洲，

東風標緻雪鐵龍，獲得國家汽車行業唯一全國質量獎等多項大獎，

可以說，質量幾乎好到讓修車人失業了，

現在城市大街上，還有不少跑了幾十年了的老神龍富康車，

那種貪婪的修車人，對標緻雪鐵龍甚是嫉妒恨，他們喜歡那種愛壞的，能讓他們發財的車。

PSA的底盤世界第一！一直令寶馬超羨慕。

PSA在歐洲與BBA同價位，具有百年文化底蘊，是世界賽車冠軍車，在世界上一直大賣特賣，還連續多年增長。

如果不是因為無數要錢不要良心的自媒體職業法黑，他們長期惡意的詆毀和造謠，在國內也必定會一直超火超旺的。

油耗跟駕駛習慣有關，任何車一賣出立馬貶值。

安全第一，開車關乎自己和他人的安全，

真心希望滿大街都是超高性價比的

、安全良心好車東風標緻雪鐵龍，並遵守交通規則，人人平安快樂！

我常回答問題，說的都是可以查證的真話實話、對人有益的話。

確實錯了，我告訴你答案，因為你買了一輛自己喜歡的，別人不喜歡的車，正確的做法是買一輛別人喜歡的，每天活在別人的稱讚中！

扯淡，你問問人傢什麼是對的車，買對的車你能給我添1萬嗎，不行5千也好啊，再不濟3千也ok，既然買了就用吧，自己覺得不好就賣了，畢竟是個大件。

我給你講，就算你買卡羅拉，朗逸一樣有人說不好，就算你買寶馬x5，奧迪q5，一樣有人看不上，但問題是我沒花你的錢啊。

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