直通車是攔在很多初入淘寶大門中小賣家的一道堅實的牆，並且，由於各個類目的不同，各個商家對於直通車的要求的不同，店鋪在不同階段對於直通車的功能有所不同，所以直接造成很多淘寶賣家一談到直通車，就是一臉的懵逼。

　　中國有句古話，叫做萬事開頭難，所以，今天在這裡就不講那些太高深的道理，也不賣玄關，直接在這裡分析實操，如何建一個直通車的計劃，需要做哪些設置。同時，因為每個車手開車的習慣與見解會有所不同，所以，有不同的見解或者有更好的方法的賣家，可以一起來交流，專業噴子有多遠滾多遠。

　　一，首先，什麼時候開車;我們來確認一下，什麼樣的店鋪、什麼時候，可以開車。對於這樣的問題，不同的人可能會因為不同的要求存在不同的理解，但是，對於一般的中小賣家而言，一個最直接的結論就是：當一個單品做好了基礎銷量的前提下，每天有穩定的自然搜索流量，同時有穩定的自然轉化的情況下，就可以開車了。(特別提醒，單品沒有穩定的成交的，個人建議先不要想著開車或者做淘客之類的推廣，看看產品本身或者定位是不是哪裡出問題。否則貿然開車會開個溝里)。

　　二，其次，直通車的標題;當一款產品有了穩定的少量的銷量的時候，那就可以開車來推動銷量，提升流量，在建計劃的第一步，就會遇到直通車標題的問題，有些人對這個不知道如何去認知，因為直通車的標題不能完全用自然搜索的標題，有些詞放棄了，覺得可惜，但如果不放棄，又不放下，其實，完全沒有必要，因為直通車裡有四個創意，我們完全可以用這四個創意的標題，來解決這個問題，也就是說，只要把所有重要的詞分布在這四個標題中就可以了。

　　三，直通車基礎設置

　　1，限額

　　對於很多賣家來講，直通車的限額是一個糾結的問題，我在這裡給一個個人的建議，一般來講，一個直通車的計劃，初始的限額，每天不低於300元。根據不同的類目不同的產品會有一些調動，不過也是往大了調。直通車是一個引流工具，或者是一個精準引流的工具，為了實現最少的支出帶來最大化的流量，就需要PPC降到最低，但是PPC的降低更多的需要直通車的帳戶的權重，對於很多的直通車新手來講，最難的就是如何降PPC，我的理解是，直通車與自然搜索一樣，也是有權重一說，並且主要從兩個方面考核;一個是「量」，一個是「率」。這個「率」可以通過後面的精準優化中提升，但是這個「量」就是真的需要真金白銀去換回來，那些一天只開個三十，五十的，這個量得開個哪年哪月才能達到這個考核標準，所以，直通車要不不開，要開，就要有作用。

　　2，投入平台

　　對於很多剛開車或者客單價不超過一千的店鋪來講，直接按如圖所示設置就可以

　　3，設置設放時間

　　一般直通車大神，就光這個設置時間就可以講兩天的課，但是，對於一般的淘寶賣家來講，簡單明了，就是選用行業模板，對於一些數據量還不是很大的店鋪來講，這個可以通過自己店鋪的數據來進行分析，而對於一般的賣家來講，用行業模板前期，就可以了。

　　4，設置地域

　　這是一個非常重要的設置，因為這個決定了你的投入精度，直通車的精度，就是通過各個方面的精準化投入引入最精準的流量。

　　一般來講，我個人主要有兩個方式。一個就是通過行業的數據來做選擇，利用第三方的軟體，比如我常用的生意參謀專業版，也就是3600元/年的那個軟體，說到這裡，很多賣家就想，這個軟體也太貴了吧。是的，就是這麼貴，這也是淘寶賺錢的一個方式，賣數據，為了達到更高的精度，想做好淘寶，這個錢還真是省不了的。

　　那有些人說，我能不能把這個錢省下來，並且效果比這個從軟體上看來的更好呢，回答是，當然有，目前我所指導的幾個店鋪就是屬於這樣的情況，那就是把店鋪的訂單導出來，然後通過數據分析，把店鋪的實際的訂單形成的實際的城市群畫像做出來，那按這樣的方式去優化投入地區，那效果一定是最好的。因為這個畢竟是自己店鋪的真實體現。如下圖。

　　一般店鋪的訂單數一年超過3000單的，做起來的效果會立竿見影

　　四，寶貝推廣設置

　　進入直通車的推廣寶貝計劃，又會有一堆的設置，這個時候，每個人的想法與開法又會有所不同，那對於中小賣家來講，可以前期按我的這個方法來建計劃。好與不好，權當我個人建議，個人根據自己喜好來判斷。

　　1，選擇關健詞

　　我見過一些賣家的直通車帳戶開滿200個詞的計劃，這種方法行不行?沒有絕對的答案，只是我個人不太喜歡這樣的開法，我個人認為這是土豪的開法，對於一般的屌絲賣家來講，我們要做減法，就是把詞一個個減下來，因此一般來講，我開的車子或者我指導的車子，最終加入直通車的詞不超過10個，四到五個是最宜的(當然也根據不同的時間不同的要求有所差別)。

　　根據類目的不同，我一般選擇二級詞或者三級詞，如二級詞：類目詞+屬性詞或者三級詞：類目詞+屬性詞+屬性詞，因為有些類目詞就是行業大詞，這樣的詞，如果一般的小賣家去爭的話，出價一般是承擔不了的，所以，我們避開這些大詞，轉而去沖那些最能體現自己產品的二級詞，這個屬性詞就是最能體現產品的詞，

　　2，精選人群

　　對於這樣的設置，我們前期因為沒有對這個行業的或者這個人群的數據，所有，我們只能採用最笨的辦法，讓它跑數據，到後面再來優化它。設置要求，可以直接如下圖所示

　　這是最笨的方法，就是先把這些各種細分人群進行設置，這樣，在後期的開車計劃中，根據體現出來的數據再來進行優化，選出最適合自己的人群，這樣就能提高直通車的投放精度。

　　3，定向推廣

　　從個人的喜好來講，一個計劃剛建的時候，我是關閉定向推廣的，定向推廣與關健詞推廣其實是兩種推廣的渠道，而為了達到最精的優化，所以在前期必須要做到渠道獨立，只有在渠道獨立的前提下，才可以做到最細化的優化。

　　4，匹配方式

　　個人喜歡廣泛匹配，不喜勿噴。

　　5，創意的設置

　　1)，三個投入移動端，一個設放移動端+PC端

　　2)，4張創意圖，體現產品四種不同的屬性或者不同的賣點，或者不同的風格，可以測出最符合車子的圖，這也是前期的一個測圖方式。

　　3)，流量分配選擇輪播

　　好了，這樣，一個直通車的計劃，就初步完成了。後面要做的，就是進一步的優化，

　　同時根據不同的時期，對於車子的要求不一樣，如，上圖是一個穩定的車子，那這樣的直通車考核的主要是車子的ROI。那麼需要就這個車子的ROI進行優化。能夠達到直通車本身的盈利，最差也是平本。

　　既然是新車，那這樣的車就需要衝分沖數據，需要用數據來提升整體車子的權重，那對於留下來的關健詞就需要更好的數據表現。這個時期的直通車，主要的就是以全店的ROI為考核指標，也就是說，在算投入產出比時，是以全店來核算的，一開始是預算凈支出，慢慢達到全店ROI盈虧平。再後面就是單店單品的ROI盈虧平。再然後就是直通車單品的ROI盈虧平。最後就是直通車盈利。過程快慢，由投放多少決定。也就是前期投入的越多，這個速度越快。　　

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