89式自行反坦克炮裝甲薄弱，為何還被某些人稱作東方斐迪南？
我們先來瞭解一下斐迪南坦克殲擊車，1941年德國軍方決定開發新的重型坦克以應對蘇聯的重型坦克「T－34」，項目代號為VK4501。當時有兩家公司競標，一家是波爾舍公司，他的樣車代號為VK4501(P)；另一家是亨舍爾公司，他的樣車代號為VK4501(H)。後來德國軍方選中了VK4501(H)，也就是後來聞名世界的「虎」式坦克。而落選的VK4501(P)則演變成了斐迪南坦克殲擊車。
我國的89式自行反坦克火炮是於上世紀80年代為了對付前蘇聯超強的裝甲而研製，是世界上最重型的自行反坦克火炮，也是世界上第一款正式服役的120毫米自行反坦克火炮。89式雖然定位是自行火炮，但是它卻裝備了類似坦克的旋轉炮塔，再配合激光瞄準系統，對坦克羣有著極大的威脅。
89式之所以被稱為東方斐迪南是由於他兩有著相當多的共同點。它們都配備著大口徑的反坦克炮用於發射穿甲彈藥，都擔負著坦克部隊支援和坦克殲擊任務。斐迪南的防護性能相當出色，正面裝甲厚度達200毫米，由於到了現代坦克殲擊車的任務變為依託工事的防禦性任務，所以我國的89式自行反坦克火炮為了節省成本，因而在裝甲防護方面大大縮水，這是89式的一個缺點，但是89式相較於斐迪南也有一個巨大的有點，那就是擁有自行火炮沒有的旋轉炮塔，火力靈活性和戰場存活能力大大提升，在戰鬥中自衛能力較之斐迪南高處不少。
可以看出，89式自行反坦克火炮和德國當年的斐迪南坦克殲擊車不僅僅在外觀上相似，在性能和作戰任務定位都非常相似。再加上二戰後極少出現坦克殲擊車，89式的公開讓人們想起了德國的斐迪南坦克殲擊車，於是就給89式取了「東方斐迪南」這個名字。
回答這一問題，先說說斐迪南，它是二戰中期德國研製的一款成功的重型坦克殲擊車，全重68噸，車體長6．8米，車寬3．38米，車高2．97米，裝備1門Pak43型88毫米加農炮，火炮全長6 686毫米，身管長6 300毫米，長徑比為71倍，彈藥基數為55發，發射被帽穿甲彈時，最大射程達5000米，在2800米的射擊距離上可擊穿T-34坦克的主裝甲，2000米的射擊距離上擊穿M4「謝爾曼」中型坦克的主裝甲。而89式是我國的一種自行反坦克炮車，也是世界上第一種進入現役的120毫米自行反坦克炮，是威力最大的國產反坦克炮。該炮採用了測瞄合一、雙向機械裝表擾動式簡易火控系統。可在5000米內識別目標，在3000米內解算射擊諸元、自動裝表與操作。由於採用高低角與方位角雙向穩定炮控系統，可在行進間搜索、捕捉、瞄準目標。輔助武器為一挺12.7毫米高平兩用機槍，炮塔的焊接式裝甲可防槍彈和炮彈破片。炮身安裝有抽氣裝置和均溫護套，使用自動裝彈機供彈，減輕了乘員工作強度，提高了發射速度。情況介紹完，大家就明白了，89式就是加大了火炮口徑，採用新技術的斐迪南殲擊車的翻版，89年定型，當時世界反坦克武器的主流已經是導彈化了，美國的陶氏，蘇聯的AT系列，法德的霍特，太多了，連我們自己的紅箭8也定型了，為什麼還要裝備89式這種明顯過時的武器呢？
其實答案很簡單，武器裝備，實用最重要，研製89式的初衷，還是為了應對邊境蘇聯的裝甲集羣，當時國民經濟遠不如今天，主戰坦克、反坦克導彈高昂的價格，令軍方難以大批量裝備，所以只能退而求其次，89炮雖然在防護、火控性能等方面都低於主戰坦克，但勝在價格低廉，在防禦戰鬥中，如果使用得當，完全可以「以一當十」，即使幹掉對方一輛坦克也夠本了，再者，89式雖然不先進，但對付低強度衝突和周邊小國，也夠用了。想當年我們的子弟兵們就是靠著劣質的武器，以一往無前的精神，隨時準備以血肉之軀，去抵擋敵人的鋼鐵洪流。貧窮就要受欺，落後就要捱打，現在我們富裕了，89式也大部退役，但勤儉的精神不能丟，敢於亮劍的傳統需繼承啊！！！
個人認為是好事者牽強附會。
沒錯，89式自行反坦克炮裝甲薄弱，那門120毫米炮威力較大，有人就拿歷史上的自行反坦克炮/坦克殲擊車去套。
結果外形接近，知名度較大的也就是斐迪南，這個可能是拜蘇聯所賜，蘇聯在二戰中對斐迪南印象深刻，所以在各種書籍中重點強調了這種坦克殲擊車，然而德國在二戰中的坦克殲擊車種類繁多，到近十年來出版資料大為豐富，電腦遊戲設定詳細，其中的許多才為一些軍迷所知。
圖為89式自行反坦克炮
圖為斐迪南（費迪南德）坦克殲擊車
類似麼？ 好像是有那麼一點。但是斐迪南（費迪南德）坦克殲擊車的前裝甲高達200毫米，在二戰時代，幾乎沒有一種坦克炮能從正面擊穿它。
而89自行反坦克炮是幾十年後的武器，據說裝甲還是落後的均質裝甲，而且只有50毫米，防護力不可同日而語。
所以，我覺得是一些知識薄弱的好事者附會的。
按照主炮威力大，裝甲薄弱，外形類的標準。
德軍還有一種坦克殲擊車，犀牛坦克殲擊車與之非常相似。
犀牛坦克殲擊車，主炮也是71倍口徑的88毫米炮，在二戰時期首屈一指。
89自行反坦克炮主炮是120毫米炮，威力在當時來說較大。
符合。
犀牛坦克殲擊車裝甲薄弱，10-30毫米不等，在二戰也是輕易就能被擊穿。
89自行反坦克炮，我看到的資料是50毫米均質裝甲。
符合
外形，直接上圖。
不過如果算上89的旋轉式炮塔的話，恐怕和德國二戰時代那些固定式戰鬥室的坦克殲擊車，就沒法相比了。
要說德國費迪南殲擊車和我國89式裝甲車的相似之處，就只有兩者的研製經歷了！兩者都是坦克研發團隊的無用功產品再利用，德國在研發新型重型坦克時由保時捷、亨舍爾兩家公司競標，保時捷倚仗和希特勒的私人關係在沒有得到軍方認可的情況下，就貿然投產自己的「虎式」坦克，在最後和亨舍爾的競標中敗下陣來之時，已經有百餘輛保時捷虎式走下生產線，出於照顧到老朋友的面子，希特勒下令將這批沒用的虎式改裝成「坦克殲擊車」，這就是費迪南坦克殲擊車的由來。
而中國的89式幾乎是異曲同工之妙，在上世紀中國新型主戰坦克研發過程中，一款大威力的120mm滑膛炮被證明是白白花費了科研經費，由於倍徑過大巨大的炮膛和後坐力不可能在龜殼炮塔的坦克中使用，最終被105mm線膛炮取而代之，而將120滑膛炮擱置不再使用就顯得太浪費了，這時候我國的炮兵部隊充當了接盤俠的角色，在專門底盤的輔助之下一款外形酷似自行火炮的裝甲車出現，在沒有自行火炮的上世紀80年代，89式就是我國炮兵的重要利器，但是由於120mm滑膛炮先天設計就是坦克戰專用，因此89式很難在自行火炮和坦克殲擊車之間找到歸屬。
把89式自行反坦克炮稱為東方費迪南，主要原因是89式安裝一門當時世界威力最大的120毫米滑膛炮。在上世紀八十年代末期，地球上沒有任何一種主戰坦克能經受得起這種大威力反坦克炮的轟擊。
中國的120毫米大口徑滑膛炮，最早是為了國產二代主戰坦克配套研製的，但由於威力太大，後座距離過長，不太適合安裝到坦克上，再加上到80年代我國確定了主戰坦克火炮使用105毫米線膛炮，進而使用125毫米滑膛炮的路線，所以國產120滑膛炮面臨下馬，這時炮兵看上了這門威力巨大的火炮。1986年軍隊決定採用國產120毫米滑膛炮和83式152毫米自行榴彈炮底盤相結合，研製一種大口徑自行反坦克炮，作為我軍90年代的主力反坦克武器。因為都採用成熟技術，火炮研製非常順利，1987年定型，1988年小規模裝備部隊試用。
在90年代，我國北方的16、39、26等集團軍的炮兵旅都下轄一個重型的反坦克營，裝備18門89式120毫米自行反坦克炮，這幾個反坦克營是當時世界上最有威力的反坦克分隊，89式自行反坦克炮射速極快，從發現目標到完成射擊的時間不超過12秒，採用半自動裝填機，能夠完成3發/20秒、5發/30秒的急促射擊，一分鐘內的持續射速可達8發以上，可以在三分鐘內向二千多米外噴射22發穿甲彈，18門炮的反坦克營如使用預設陣地，那麼在三分鐘內可向目標發射近400發穿甲彈，足以癱瘓一個坦克團的進攻。
89式反坦克炮採用高膛壓火炮技術，葯室的容積幾乎超過西方同口徑坦克炮的三分之一，擁有極大的炮口動能，使用尾翼穩定脫殼穿甲彈，對150毫米/68度均質甲板的有效穿透距離超過了3000米，千米立靶密集度公算偏差不大於0.26米X0.26米。可在2500米的直射距離上打穿90年代世界任何主戰坦克，包括當時美軍最新的M-1A1/A2重型坦克。
因為擁有強悍的火力，而且外形很像二戰時期德國的費迪南重型坦克殲擊車，所以89式自行反坦克炮也被很多網友親切的稱呼為「東方費迪南」。
東方斐迪南最早是王輝也就是赫赫有名的揮戈（輝哥）起的外號，這廝當年在體制外軍刊屆是一個毀譽參半的人物。因為98式主戰坦克事件被請進局子關了幾年，雖然後來證明他在那本小人書裏透露的很多關於99式坦克的情況都是錯的……出獄以後王輝雄心不改重操舊業，但因性格原因和想法不同終於與《戰場》團夥的另一名骨幹陳樸鬧翻從此成為獨行俠。「東方斐迪南」正是出現於王輝二度崛起的時期，最終由於團隊協作精神太差，想法過於特立獨行被整個體制外軍刊屆驅逐被迫退出江湖。現在也不知道王胖子在幹啥……
定位是炮兵，不是坦克兵。就是專門打伏擊。，準備和前蘇聯的坦克大軍同歸於盡的。體現我軍炮兵刺刀見紅的優良傳統。說實話。打伏擊打的敵人懵了全軍覆沒最好。如果敵人醒過來反擊的話，89皮又薄速度又慢，那就慘了。在90年代我們只有59和69的時候還能頂一下。到了2000年後有96和99后里面就要退役了
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