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塞瓦斯托波爾造船廠是俄羅斯歷史非常悠久的一個造船廠，創辦已經200多年，先後建造了500多艘艦艇，並對5000多艘艦船進行了維修；蘇聯解體後，這個造船廠幾經輾轉，最終被波羅申科買下，但由於一直缺乏訂單和工作，這個造船廠的經營狀況很差，一度被廢棄，一直到克里米亞迴歸俄羅斯之後纔有所起色。這個廠最著名的產品就是野牛氣墊船——當初波羅申科決定在完成中國的訂單後，就讓該廠破產，當然幸好被俄羅斯接手而逃過一劫。

俄羅斯接收塞瓦斯托波爾造船廠，一直試圖圍繞這個造船廠，在塞瓦斯托波爾市地區打造一個從設計到建造、維護和退役拆解的全壽期造船產業鏈，從2016年開始，該廠已經開始着手進行先鋒-M科考船的建造工作，並準備以此爲起點，逐漸成爲俄羅斯在黑海地區的重要造船基地。

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作爲一個百年老店，塞瓦斯托波爾造船廠承載着從沙皇俄國開始，俄羅斯在黑海地區的歷史，如果俄羅斯能將其繼續延續下去，也不枉是一件美事。對比一下此前黑海地區最大的尼古拉耶夫船廠，塞瓦斯托波爾造船廠似乎更加幸運一些，因爲烏克蘭的無能政府已經徹底將著名的尼古拉耶夫船廠玩死了。

事實上，俄羅斯在接手克里米亞的同時，還接手了大量被烏克蘭玩得半死不活的軍工以及重工企業，當時烏克蘭有10%的國防工業位於克里米亞，僅烏克蘭國防工業公司就有13處工廠，但這些工廠的狀況都很差，一直到俄羅斯後來投資了至少10億美元后，才得以保全。

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最讓俄羅斯傷心的是，位於尼古拉耶夫的黑海造船廠和六一造船廠，這兩個造船廠分別是蘇聯時代唯一可建造航母和“光榮級”巡洋艦的地方，如今這兩個廠都已經完了，對於這樣的結果，俄羅斯決心復活塞瓦斯托波爾造船廠，這就是給波羅申科的一個響亮耳光！崽賣爺田不心疼，就別怪爺爺下手太重。