如果論保值的話,我覺得是凱美瑞,但是目前銳志停產了,這使得「大V6後超」成了絕唱了,目前二手車市場上,銳志的價格也非常堅挺,13款的銳志大概還能賣17萬左右。

其實這兩款車各自的特點還是比較鮮明的,像銳志,更多的是一種情懷了,因為它內飾過時,也沒有流行的渦輪增壓,但是那種後驅再加上V6自吸發動機,使得它有了一大批忠實粉絲,我個人也是其一。

買凱美瑞的就是圖省心,因為凱美瑞的質量非常穩定,靠譜,開起來穩穩噹噹,不求刺激,總能給人一種踏實的感覺。新凱美瑞一改之前的老實,變得運動了很多。

我覺得如果有預算,還是銳志吧,畢竟比凱美瑞高半級,而且以後那種V6後驅車,會越來越少的,珍惜!


銳志肯定是更保值的,銳志的2.5升V6發動機更是代表著一種情懷。無論從車的硬體配置或者是外觀配置上,銳志在很多方面都要略勝凱美瑞一籌。

可是從日常駕駛的角度來看,這兩款車都能夠很好的滿足車主的需求。但銳志更偏向運動,能夠提供給車主駕駛的樂趣與速度的快感,適合追求駕駛感覺的年輕一族。而凱美瑞重在提供給車主豐富的配置和舒適的享受,適合商家兩用。


應該是凱美瑞比較保值,凱美瑞屬於世界通用型的車型,在很多國家都有售,銷量巨大,質量穩定,保有率高,所以大家都比較認可凱美瑞。凱美瑞外觀也看起來更商務大氣一些,更適合有資金的商務一族。

銳志也不錯,但是外觀到動力設計更偏向運動,偏向年輕化,這就拉窄了它的消費羣體,屬於偏小眾個性點的車型。

從保有率和消費羣體來看,凱美瑞肯定保值。


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