歐盟投票批准執委會展開兩個方面的協商：降低工業產品關稅，以及更便於企業展示其產品符合歐盟或美國標準。

瑪姆斯托姆表示，她現將聯繫美國貿易代表萊特希澤，看看何時可開始談判。瑪姆斯托姆在記者會稱：“一等他們安排妥當我們就已準備就緒。”

歐盟執委會將於10月31日執委會任期結束前努力達成一個有限的協議，已表示在工業品談判中願意討論汽車，但不討論農業。 農業肯定不會納入這些協商，這對歐洲來說是一條紅線。

瑪姆斯托姆強調，潛在的關稅協議遠不如之前磋商的跨大西洋貿易與投資夥伴協定(TTIP)影響深遠，TTIP的協商在三年後停滯不前，現在則已經過時。

雙方是彼此最大的貿易伙伴。兩者之間的流動佔全球貿易的30%。歐盟執委會的一項調查估計，工業產品關稅協議將使歐盟對美國的出口增加8%，美國對歐盟的出口料增加9%。

美國不太可能通過不包含農產品的貿易協議

但美國參議院司法委員會主席格拉斯利表示，排除農業的美歐貿易協議“不太可能”在美國國會通過，因爲許多議員都希望獲得歐洲的農業准入。

格拉斯利在聲明稿指出：“去除工業品關稅和非關稅壁壘只讓我們達成部份目標，尤其是當我們在歐盟面對農業貿易的主要障礙時。農業是全球經濟拼圖中重要的一塊，排除這個議題沒有道理。”

歐盟尋求與美國總統達成協議，部分原因是爲了避免特朗普對外國汽車和零部件加徵關稅的威脅。與去年備受爭議的鋼鋁關稅一樣，特朗普的汽車關稅警告基於國家安全理由，將嚴重影響談判，因爲歐盟對於美國將其視爲威脅感到憤怒。