這幾年,四代殲擊機非常熱,可以說很多國家都有研製的意願,但是其複雜的技術與製造讓很多的國家都望而卻步,世界成功研製並試飛的也只有美、俄、中三個超級大國,成功研製並試飛兩個原型機的國家,只有中、美兩國,由此可見四代機的難度不是一般國家可以承受的起的!

圖 中國殲31隱身戰鬥機

雖然世界再次處於三足鼎立狀態,但是未來還是要一分高下,那麼問題來了,未來天空回事那一款戰機的天下呢?讓我們從每款戰機的性能來分析一下吧。

圖 美軍f22

F-22“猛禽”戰鬥機是由美國著名的軍火公司洛克希德·馬丁和波音聯合研製的單座雙發高隱身性第五代戰鬥機。F-22是世界上第一種進入服役的第五代戰鬥機。 F-22於21世紀初期陸續進入美國空軍服役,以取代第四代的主力機種F-15戰鬥機。洛克希德·馬丁公司宣稱,猛禽的隱身性能、靈敏性、精確度和態勢感知能力結合,組合其空對空和空對地作戰能力,使得它成爲當今世界綜合性能最佳的戰鬥機。

圖 美軍f22

f22其設計最小雷達反射面爲0.005-0.01平方米左右,F-22戰鬥機裝備兩臺F119加力發動機,單臺最大推力104千牛,加力推力156千牛,武器系統,空對空掛載:

6枚AIM-120先進中程空對空導彈

2枚AIM-9 響尾蛇導彈

空對地掛載:

2枚GBU-32聯合直接攻擊彈藥或2枚風偏修正彈藥灑布器或

8枚GBU-39小直徑炸彈,2枚 AIM-120先進中程空對空導彈、2枚AIM-9 響尾蛇導彈。綜合來說f22雖然研製的早,但是配置還是相當高的!

圖 美軍 f22

中國方面依然是殲20比殲31佔上風,所以我們就從殲20分析,殲-20採用了單座、雙發、全動雙垂尾、DSI鼓包進氣道、上反鴨翼帶尖拱邊條的鴨式氣動佈局。頭部、機身呈菱形,垂直尾翼向外傾斜,起落架艙門爲鋸齒邊設計,機身以高亮銀灰色塗裝(原型機爲深綠墨色)。

圖:殲20

殲20的外形設計最大程度的保證了其的隱身性能,而且座艙蓋的修型使用了新型鍍膜以減弱座艙空腔結構對雷達的散射。居有關人員透漏,殲20的雷達反射面積大約在0.002-0.009之間,可以說甚至超過了f22,在動力系統方面,發動機一直都是中國軍用飛機的“心臟病”,所以不用多說中國在航空發動機方面技術還有待提高。

殲20

俄羅斯方面t50試飛多年,久久不能服役,暫時不加入討論。

圖 t50

關於未來天空到底屬於誰,還是要看戰時具體的實況,根據國家的作戰思路的不同,未來天空將屬於有着先進作戰思想的國家。

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