吉利控股戴姆勒公司，會不會使用賓士的產品技術和質量管理經驗？
不會。
首先，吉利並沒有控股戴姆勒。吉利只是股權投資，也就是在公開證券市場購買了戴姆勒的股票而已，還談不上控股。
只要你有錢，你就能在證券市場買入任何一家公司的股票，只是達到一定比例後，需要向監管部門申報，而吉利購買9%的股份，無需向監管部門申報，也無法控股。吉利能否在戴姆勒董事會獲得席位都還不確定。
其次，德國人對於技術是相對保守的，不會讓你輕易獲得其技術。這個從德系車在國內的合資企業就可以見到，合資企業中技術方面都是外方說了算。
說個趣聞軼事，曾經一汽想仿製大眾的手動變速器，大眾都表示要訴諸法律。一汽目前自主品牌的技術，都是來源於日系。
所以，最近炒得火熱的吉利控股賓士，其實是言過其實了，有炒作的嫌疑。吉利只是花了錢，購買了一定量戴姆勒的股票而已。而且吉利也公開表示只是看好投資戴姆勒的回報，並無意參與管理和經營。高傲的德國人也不會讓你摻一腳。
答：吉利控股集團李書福表示控股戴姆勒公司之後，雙方未來在數字技術、新能源科技等方面會出現一些協同發展效應，這對國內的消費者來說是有利的。而吉利還借鑒使用不少沃爾沃在安全、環保以及智能駕駛方面的技術，在這些領域爭取更大的優勢和競爭力。
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