德國賓士汽車股東構成，戴姆勒集團佔比多少？

必須承認，之前我一直都不知道德國戴姆勒股份公司——這個世界上最大也是最成功的豪華汽車製造商的大股東是誰，科威特投資局、貝萊德集團是幹啥的，我一概都不知道，也沒有興趣知道。其實不止戴姆勒，福特、豐田、大眾、寶馬的股東構成，我也同樣不清楚。

吉利能夠成為戴姆勒賓士的最大單一股東，當然是一件值得中國人，尤其是中國汽車人高興的事，我也第一時間在朋友圈轉發分享了這條消息，就一個感嘆——牛！

可能大家只顧著興奮，而忘了去搞清楚很多概念。比如股份和投票權就不是一回事，豐田章男只擁有豐田公司2%的股份，但是卻擁有20%的投票權，福特家族只有福特汽車6%的股份卻控制著40%的投票權，所以，雖然吉利擁有了戴姆勒9.69%的股份，但是能擁有多少投票權是另一回事；「最大單一股東」和「老闆」更不是一回事，老闆就是可以「話事」的人，而按照德國的法律規定，股東擁有超過75%的投票股權時才能完全掌握企業，才能真正成為這家企業的「老闆」，所以，吉利不僅離成為戴姆勒的老闆——也就是賓士的老闆——還差得很遠，而且事實上今後也是不可能的。

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謝謝邀請！

目前，戴姆勒集團的第一大股東是科威特投資局（Kuwait Investment Authority），佔6.8%；第二大股東是貝萊德（BlackRock），佔6%。吉利斥資90億美元收購收購戴姆勒集團的9.69%的股份，且還是具有表決權的股份，將成為戴姆勒集團的第一大股東。

戴姆勒集團目前持有梅賽德斯賓士35%的股份，為第一大股東。

戴姆勒集團是世界上最成功的汽車製造集團之一，旗下汽車品牌除了大家耳熟能詳的賓士轎車之外，轎車領域還有AMG、邁巴赫、smart，還有梅賽德斯-賓士載重汽車和輕型商務車、戴姆勒客車，還有載重車零件聯盟、銀行、底特律柴油發動機等。

同時，戴姆勒目前持有以下公司股份：

雷諾日產3.1%

阿斯頓·馬丁5.0%

北京汽車10.08%

日本三菱扶桑車客車89.29%

俄羅斯卡瑪斯卡車15%

德國贏創工業子公司Li-Tec電池49.9%

德國Tognum柴油發動機22.3%

加拿大Automotive Fuel Cell Cooperation50.1%

義大利MV Agusta25%

謝謝邀請，戴姆勒集團（Daimler AG）是全球最大的商用車製造商，全球第二大豪華車生產商、第二大卡車生產商。

公司旗下包括梅賽德斯-賓士汽車、梅賽德斯-賓士輕型商用車、戴姆勒載重車和戴姆勒金融服務等四大業務單元。

戴姆勒-賓士是梅賽德斯賓士汽車的母公司，（相當于吉利控股集團和吉利汽車的關係）是一個控股公司，98年戴姆勒和克萊斯勒合併組建戴姆勒-克萊斯勒公司（也是一個控股公司），07年戴姆勒-克萊斯勒公司出售自己在克萊斯勒公司80.1%的股權，更名為戴姆勒股份公司，並擁有克萊斯勒公司19.9%的股權！其名下品牌有梅賽德斯賓士，smart.邁巴赫等

下圖是戴姆勒2017年12月31號股權結構圖