最近五一去了一次煙臺，體驗了下二線城市的生活。其實，將二線城市生活和一線的北上廣對比，然後驚詫二線城市生活舒適的文章很多，但這裏想從另一些領域看一看，想一想，也許你也有所共鳴。

當然，口說無憑，還是用圖片來記錄下來，這次我帶的是華爲P30 Pro，走走停停，適合隨拍。

喜歡一個城市，就是喜歡它的節奏

看了一下2018年排行，一線城市四個，北上廣深，新一線城市15個，二線城市30個，煙臺就是典型的二線城市。其人口爲712萬，但包含了很多縣，市區人口不足300萬，因此地鐵一直沒有修，也是當地人的一個遺憾。

在這座工業城市，公路很寬，建設項目也不少，綠化十分不錯，讓你相信城市的經濟是十分不錯的。從公開數據看，2018年，煙臺的GPD爲7800億，712萬的人口話，人均GDP約爲109980元，考慮到市區人口不足300萬，你可以想到其生活還是很不錯的。

我們正好來到了永旺一個新開的大型商場，查了下，復聯4的電影票比一線便宜，超市裏各種物品也很豐富，門口星巴克、必勝客分立左右，一切都很熟悉。

超大的停車場，既有地上，也有地下，停着海量的不貴的代步車，但這就很好。因爲空氣比較好，所以車不算髒，加上空氣通透，離很遠都能看到自己的車。

由於有駕照就可以上牌，並且路已經修的很寬，所以很多人都可以買上一臺幾萬或十幾萬的車。獲得愛車是如此容易，這樣，就可以週末開車到商場購物，再看一場價格不貴的電影，並且停車很方便。

滴滴小哥興奮地向我們介紹了這座城市的變化，他說，現在很多地方已經出現了一些共享汽車，就是爲了方便外地人，更好地體驗感受這座城市，你們可以試試。我感謝了他的推薦，也清楚即使不自駕穿梭在這裏，我對其的好感也不會減少，不僅是因爲櫻桃，因爲海鮮，或者因爲空氣清新。

我問了一個在當地安家的朋友，夫妻倆人7000元一平米時候買的房子，現在倆人每月收入加起來萬元，一個孩子，一輛車，但壓力也不大。

而稍微貴的小區，大概11000元也可以買到，這樣90平米的總價不超過100萬元。想想在一線城市，買房、買車、孩子上學都是關卡，難度在這裏確實減輕不少。

那麼，一個在一線城市不停加班的年輕人，是否要來到氣候更好的二線城市，來過一段愜意的宜居生活呢？

大海永恆不變，而生活只有一次

似乎是！離開一線城市的繁忙和壓力，來到二線城市，更好的享受生活，是一個不錯的選擇。但最後，當看到一個事物的時候，我又改變了自己的想法。這個事物，就是大海。

當你來到海邊的時候，你會發現，浪頭一浪接着一浪，周而復始的，進行了幾十年，幾百年，幾千年，幾萬年……

而我們所閱讀瞭解的那些無數的傳承的故事，無數的發生的歷史，都發生在人聚集的中心，不管是文化的，還是商業的。

到現在，一線城市依然在演繹着一個又一個財富故事，奮鬥故事，創業和生活故事，而你，願意置身其外嗎？

我看到，海邊有很多孩子和老人，孩子們對世界充滿好奇，他們最終會走向各地，切身體會這個世界的各種冒險，而老人們則在奔波幾十年後，選擇頤養天年，每天積極生活，發揮餘熱，努力活得更久，更健康。

而作爲一個年輕人，或者中年人，事情是矛盾的。如果你在奔忙的城市久了，你可以去海邊走走。但當你走上60分鐘後，雖然身邊的人都在享受着海風沙灘，而你卻又想回到奔忙之中……事情往往如此。

事情的核心並不是在哪個城市，而是自己能否開心的生活，有價值的工作，體驗人生，充實人生，做讓自己快樂、滿足的事情。最終，我們希望滄海桑田之後，自己能夠閱盡千帆，一覽衆山小。

這個要求很高，不是每個人都能達到，而當我們無法達到時候，我們就會想各種可能。

所以，不管你把海岸線研究的有多透徹，區域經濟發展關注得有多密切，你依然只有一次青春和人生。也就是不管你怎麼做，可能都是對的，也可能都是錯的。

既然如此，只要能自洽，自己證明或相信自己走的路是正確的，合理的，就行了。

這樣看來，內心自洽，積極生活，就是幸福了。一線也好，二線也好，其實都很好，都有自己的優點和缺點。甘蔗不能兩頭甜，但我們可以努力在一頭，找到甜的滋味，並露出得意的笑容。

歡迎談一下你對一二線生活的看法，有精彩評論我們將放出，並送出禮物一個。