我們引進蘇27技術，批量購蘇30，剛又喜提蘇35：爲何看不上蘇34？

如果談起中國航空工業的發展的話，那麼必須得談一談從俄羅斯引進技術與裝備情況，如果回顧一下歷史的話，自然會發現我們引進蘇27技術，批量購蘇30，剛又喜提蘇35，似乎已把蘇式家族成員都收集到了，也許唯一的問題：爲何看不上蘇34？這款在蘇27基礎之上發展的攻擊機，至今沒有獲得我軍認可，沒有引進過一架，即便有所傳聞，都被認爲虛假。

蘇34

不管怎麼說，蘇34都是一款非常有名的攻擊機，爲俄羅斯自上個世紀80年代就開始研發，直到本世紀一十年代纔算完成，前後歷時二十年打造，其設計已經與原型蘇27有了明顯的區別，屬於一款大型攻擊機，採用並列雙座雙發設計，由於機頭成扁平狀，獲得一個綽號：鴨嘴獸，最大起飛重量45噸，正常載彈量8噸，最大載彈量可達12噸，由於機體放大，僅靠機內燃油的航程就可以達到4500公里。

蘇34

該機並列雙座艙非常寬敞，有安裝衛生間的說法，其實座椅後面可以放個人物呂，與傳統俄式飛機不同，採用了非常先進的航電系統，加之並列雙座設計讓飛行員間交流更方便，也可以共享儀表等，有利於完成攻擊任務。

蘇34

如此設計讓俄軍相當滿意，一直喜歡的不得了，完成符合俄軍對攻擊機的要求，目前已列裝100多架，最終可以列裝達400架，由於經濟原因，也一直希望將其出口，可惜至今無訂單，尤其是我軍至今沒有引進的意思。

蘇34

如果究其原因的話，也許有人會說的這款攻擊機在中國走了黴運，在國際飛鏢大賽的賽場上被殲轟7連續擊敗兩次，那麼這款攻擊機走黴運？不對，那只是一個比賽，比的人員素質，而不是裝備水平，也不能說明什麼，更重要的是，我軍在此之前，已經拒絕了。

蘇34

我軍看不上這款攻擊機，不是因爲它的性能不夠好，相反它的性能可以讓我軍讚歎了，只不過不符合我軍目前的實際需求。如果我們把它的性能與我軍現役其他機型進行對比的話，我們會發現該機處於一種“比上不足，比下有餘”的狀態，論航程與載彈量不如轟6K，從對地攻擊對海攻擊的角度說，該機確實要比我軍的殲16更爲優秀，可惜只是高了一點點，遠遠沒有達到質的水平，再加上本身的個頭大，價格過於昂貴，那麼論性價比的話就顯得不高了。