北汽紳寶D50怎麼樣？

謝邀，全新紳寶D50上市之前我從來沒關注過北汽紳寶的轎車系列。可自從去年11月份新車上市，我在國際車展上體驗過實車後才開始關注。這年頭一汽都開始努力了，北汽再保持原樣就真該被落下了。

從外觀設計來看這款紳寶2.0時代的產品還是非常成功的，比上一代產品大氣舒展了許多，看著也更加順眼了。如果真的不看被很多網友吐槽的車標，我還真沒認出來這是紳寶的產品。前臉大面積的鍍鉻裝飾很討國人喜歡，犀利的大燈、霧燈及刀鋒式輪轂時尚動感。

車尾造型簡潔明瞭，紳寶的英文全拼與鋼琴按鍵式尾燈凸顯檔次感。

內飾很有賓士範，雖說是模仿，但畢竟有北京賓士的存在，廠家並不避諱宣傳自己學習賓士的設計。這樣的設計確實顯得非常高檔，內飾用料做工不錯，按鍵佈局合理。大屏反應靈敏還支持科大訊飛語音控制。

空間表現同級少有對手，完全可以滿足家用。並且仿皮的座椅舒適性與支撐性的確比織物座椅要好。

動力系統為1.5L+手動或CVT變速箱，發動機技術有些老舊，依然是老三菱的技術。發動機參數也並不亮眼，市區表現可以，但是上了高速，速度達到105km/h左右就會感覺到有些許乏力感，另外發動機廠家也宣稱提供10年質保。進口的CVT變速箱換擋平順很適閤家用，就是盡量不要激烈駕駛。

懸架是前麥弗遜後扭力梁，可能一聽扭力梁很多朋友又有心結，七八萬這個價位的確沒有辦法弄多連桿。但是實際感受起來表現還不錯，沒有鬆垮垮的感覺，底盤還算紮實厚重。

北汽紳寶面臨最大的問題就是品牌接受度還不夠，前幾代車型小故障也不少。建議選車的時候先看看真實車主評價或論壇什麼的，這樣能更放心些。推薦車型是頂配，9.69不到10萬的價格能買到更有質感的內飾，並且還有像駕駛座椅電動6向調節、前排座椅加熱、液晶組合儀錶、360全景影像、盲區監測及車道偏離預警等高級配置。

近日小編收到一個關於北汽紳寶D50的問題，想了想似乎還沒有向各位小夥伴詳細介紹過這款車，所以趁著今天的機會，來給大家仔細解讀一下北汽紳寶D50。

外觀上紳寶D50還是較為年輕時尚的風格，大嘴式的進氣格柵營造出了一些運動感，比老款看上去要更加的協調。其次簡潔的車身線條配合上17英寸的大輪圈，讓整體的車身側面顯得十分動感，符合如今年輕一代的審美。

紳寶D50的內飾雖然還有些借鑒的痕跡，但整體的做工以及用料還是符合這個級別該有的水準的。值得一提的是，配置層面相當豐富，像功能性十分強大的中控屏幕、原廠行車記錄儀、全景影像系統等等，並且紳寶D50的車身穩定系統為全系標配。

動力配置上，紳寶D50全系均搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機，匹配5檔手動變速箱或是CVT變速箱。實際駕駛起來整體的風格以平順為主，雖然動力並不會讓人感覺多麼澎湃，但實際駕駛起來的輕快感還是有的。並且相比於一些對手喜歡使用的雙離合，紳寶D50上的CVT變速箱就顯得尤為聽話和平順了。

總結：目前紳寶D50的官方指導價從6.79萬元到9.69萬元不等，對於一輛頂配不到10萬元的車來說，能有這樣產品力表現是值得肯定的。總的來說，紳寶D50的主要短板在於動力較弱以及較硬的底盤濾震，如果你能接受這兩個問題，那麼紳寶D50還是相當值得推薦的。

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2014款路過，車身穩，發動機可靠

本人老款16款車主，感覺車子性價比不錯，就是噪音大點，不知道新款怎麼樣，其他沒有大毛病，導航，真皮座椅，天窗什麼都有，其實最重要的一點是音質跟同價位的比起來真的是沒的說，音質確實是不錯，來過朋友的中華330，寶駿510，速騰，還有獵豹cs9，跟艾瑞澤5，感覺還是咱們這車音質好，動力的話，兩千轉以下感覺一般，甚至不夠用，，超過兩千轉以後酒沒得說了，隨叫隨到，確實是給力，畢竟高轉速發動機，沒的說，除了噪音別的什麼都行，

說起北汽紳寶，作為市內代步車偶爾跑跑長途還是沒問題的，價格也比較合適。偶爾的小毛病也不是很多，就是售後的維修技術就讓人有的吐槽了一般的小毛病，換換備件，調整調整離合器間隙，換換油液，都還是沒問題的。一旦牽扯到 .發動機變速箱換件部位也不知道是技術不行還是以為開車的都是傻子想掙錢就不知道把問題給你判斷到哪裡去了這裡檢修檢修那裡換換部件反正是先把能換的都換換所謂的問題要一步一步檢測不換這個東西我怎麼知道你的車不是這裡的問題呢換過了確定這裡沒有問題了再換下一個直到問題解決。費用方面麻你懂的

我是15年提的紳寶D50車，現在開了兩萬四千多公里了，期間有玻璃異響，在四S店維修好了，現在開著沒有毛病，這個車越開越順，我非常喜歡50的駕駛感受，特別是高速。有的說這個車提速慢，對於我來說感覺還可以，只要捨得給油，我感覺提速還是可以的。外觀內飾都覺得不錯，音響挺不錯的，唯一的缺點就是，夏天開空調，馬力減小的太多，這個感覺真的不好。總體來說真心的不錯。

我幾天前買的，開著代步很好

不錯，準備把手上車換掉買紳寶D50，

可以，適合下手