首先,我認為綜合性能可以理解為大部分使用用途或者時間。

牧馬人這款車的某些性能超強,比如說通過能力,他的地盤結構,適合大角度的攀爬,這是普拉多等車型做不到的。而且牧馬人的盧比肯版本配備的前後差速鎖和電動防傾桿的設計又增加了懸掛的行程,所以牧馬人的攀爬通過能力無人能及。同時,也是因為這種設計,損失了一定的舒適性。但新一代的牧馬人在這些方面還是有改進的。

普拉多的設計就是讓所有道路都難不倒他,因此也是綜合性能最強者。


這個可關注我關於「五十萬左右,買霸道好還是牧馬人?」這個問題的回答,有好詳細的介紹,謝謝。


綜合性個人覺得普拉多更強一些,首先造型方面,普拉多能適應多種場合,市區的接待可以,長途穿越也可以,可靠性那也是沒得說

牧馬人的特點就是高調,極限的攀爬能力強,就是為越野而生的,全新一代牧馬人的舒適性也有了很大的提高,2.0T的發動機動力也很充沛,但綜合能力還是差一些,太偏科了

謝謝,祝用車愉快


感謝邀請。

牧馬人是強在極限更高,改裝潛力大,可玩性更高。但是舒適性、操控、可靠性還有保值率這些和普拉多沒法比。所以綜合下來,牧馬人更適合作為一個玩具,用來改裝、重度越野,並不適合日常通勤和長時間駕駛。普拉多相對更全面,更省心,適合作為家用車或者工作車。


牧馬人美國人都不買。美國人都不愛國了?普拉多國外20萬人民幣,所以如果是單位配車,普拉多,自己出錢,仔細想想,你確定要一輛油耗高,操控差的面子車?買SUV也許夠了,再說泡妹也方便!


各有千秋,牧馬人是有錢人的玩具車,越野能力強悍改裝潛力很大,買牧馬人的幾乎沒有不改裝的,但是可靠性和保值率不如普拉多,普拉多是工具車,適合上礦山下工地,沒啥駕駛樂趣,不如牧馬人好玩但是實用。


我覺著牧馬人性能更為優越


我真的不知道,你找個懂行的問一問,對不起了讓你失望了。


牧馬人不能競速越野,環塔你見過牧馬人嗎?


普拉多又稱霸道,市面上很多,可見優勢明顯。


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