▲漢翔公司董事長廖榮鑫指出,全球第一大飛機製造商波音公司預估,在未來二十年間,全球航空公司將需要採購39620架新飛機,此龐大商機將是航太供應鏈的兵家必爭之地。(圖/漢翔公司提供)

▲漢翔公司董事長廖榮鑫指出,全球第一大飛機製造商波音公司預估,在未來二十年間,全球航空公司將需要採購39620架新飛機,此龐大商機將是航太供應鏈的兵家必爭之地。(圖/漢翔公司提供)

記者林淑慧/台北報導

受惠2020年客機將全數轉為LEAP引擎,以及獨門生意「國造高教機」的量產,國內航太龍頭漢翔公司近期受到法人青睞,持續有買盤進駐,股價昨(23)日收在32.9元、漲幅近3%,不僅創下波段新高,也成為盤面焦點股。

法人分析表示,國際兩大飛機製造商波音及空中巴士公司,自2016年起將新開發的LEAP引擎導入商用,自去年第三季起,LEAP鍛造件缺料已獲得解決,加上CFM公司已正式宣示,自2020年起旗下出貨將全數轉為LEAP引擎,預估漢翔的民航機業務可望受惠。

另外,漢翔製造的第一架鳳展F-16V戰機,在去年第四季已通過戰鬥要求標準,今年起將加速交機;法人表示,該計劃預算達1296億元,平均每年將交付27至28架,可望推升漢翔本業營運,長期獲利可期。

法人表示,漢翔目前的LEAP引擎出貨轉強,除帶動去年度的民機營收恢復成長外,也帶出基本面的長期轉機;看好LEAP引擎出貨需求長期上升,漢翔今年營運表現可望長期看旺。

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