▲汉翔公司董事长廖荣鑫指出，全球第一大飞机制造商波音公司预估，在未来二十年间，全球航空公司将需要采购39620架新飞机，此庞大商机将是航太供应链的兵家必争之地。（图／汉翔公司提供）

记者林淑慧／台北报导

受惠2020年客机将全数转为LEAP引擎，以及独门生意「国造高教机」的量产，国内航太龙头汉翔公司近期受到法人青睐，持续有买盘进驻，股价昨（23）日收在32.9元、涨幅近3%，不仅创下波段新高，也成为盘面焦点股。

法人分析表示，国际两大飞机制造商波音及空中巴士公司，自2016年起将新开发的LEAP引擎导入商用，自去年第三季起，LEAP锻造件缺料已获得解决，加上CFM公司已正式宣示，自2020年起旗下出货将全数转为LEAP引擎，预估汉翔的民航机业务可望受惠。

另外，汉翔制造的第一架凤展F-16V战机，在去年第四季已通过战斗要求标准，今年起将加速交机；法人表示，该计划预算达1296亿元，平均每年将交付27至28架，可望推升汉翔本业营运，长期获利可期。

法人表示，汉翔目前的LEAP引擎出货转强，除带动去年度的民机营收恢复成长外，也带出基本面的长期转机；看好LEAP引擎出货需求长期上升，汉翔今年营运表现可望长期看旺。