超過SUV的大空間，堪比小轎車的舒適度。

沒錯，我們今天要給大家推薦的，就是那些被中國人越來越認可的，中國第三大細分車型---家用MPV。

實話實說，汽車在中國的屬性絕對不僅是滿足一兩個人代步這麼簡單，對於一個中籤難於登天的國家來說，我們幾乎要把所有的期望和任務都交給家裡僅有的這一輛車。

所以家用MPV的優勢就體現出來了，舒適性足夠所以代步沒問題，油耗沒有SUV那樣離譜，所以上下班開著也很合適，空間超級大而且靈活多變，接個人拉個東西很輕鬆，更重要的是，外觀精緻售價不高，非常適合選為第一輛車~

寶駿730

指導價：6.08-10.88萬元

動力總成：1.5L、1.5T、1.8L/手動、雙離合、AMT

油耗：8L左右（實測）

寶駿730在MPV領域是什麼地位呢？我在這可以用數據跟您說明一下。

截止到11月，寶駿730一共賣出去25萬輛，僅次於五菱宏光。五菱不用多介紹了，除了漂移之外基本都是運貨，所以銷量高很正常，那麼730就可以說是家用MPV之王了。

寶駿730在儲物和載人方面找到了一個非常好的平衡點，換句話說，730真正抓住了一個中國消費者，居家用車的全部需求。

730擁有同級別所有車型都難以匹敵的儲物空間，這點不單單是指後備箱，它整體內飾對於空間的佈局分配非常合理，所以幾乎每個順手的位置都能找到充足的格子來放東西。

寶駿730的7座佈局為2+2+3式，跟大部分7座SUV相同，而且二三排座椅都擁有不錯的舒適度，商務氣息真的不低。

不過730的核心區域依然是駕駛座，前排電動座椅、外後視鏡加熱、外後視鏡電動摺疊、自動前大燈、全景影像等等這些高端配置基本上都存在於駕駛員的視野和控制區域。

綜上所述，寶駿730其實更像是個駕駛者之車，非常合適一個人代步用，而二三排舒適的乘坐感受以及大量車內儲物空間又為一家子出遊提供了良好的基礎，所以登頂銷量榜是理所當然也是相當讓人信服的。

比亞迪宋MAX

指導價：7.99-11.99萬元

動力總成：1.5T/手動、雙離合

油耗：7.7L（實測）

相比於其他幾個車款，宋MAX是個新晉選手，不過9月份才上市的它，憑藉那天使般的臉龐和非常驚艷的外觀以及讓人過目難忘的造型（重要的事兒必須說三遍），直接在消費關注榜上超越寶駿和歐尚，穩穩登上榜首位置。

對於一款售價不貴的，又是居家取向的MPV車型來說，如果配置和動力方面過得去，長的漂亮就變成了最關鍵的一個因素。更何況宋MAX的配置和動力又都很出色，那錦上添花豈不更加美滋滋。

外觀方面不再贅述了，多少文字也不如你親自去看一眼，不如親自去摸摸它內飾那塊12.8英寸大屏幕（低配車型也有8英寸）。宋MAX定位一款7座MPV，目前也僅有7座可選，2+3+2式佈局，並且擁有一個真正可用的，不是擺設的第三排座椅。

至於配置，比亞迪畢竟以科技自居，所以像雙溫區自動空調、後排獨立控制自動空調、空氣綠凈系統、ABS+EBD+ESP、TCS牽引力控制系統、HHC坡道起步控制系統、HBA液壓制動輔助系統、BOS剎車優先系統、EPB電子駐車系統、TPMS胎壓監測系統、CCS定速巡航、預緊限力安全帶、全景影像、前後雷達等等等等等，只有你想不到，沒有比亞迪給不了！

OK！目前宋MAX僅僅搭配1.5T發動機，而且動力參數在同級別中也族佔優勢，日後宋MAX還會推出2.0L車型，以及比亞迪標誌性的新能源系列，混合動力以及純電動版本也不會太遠。總而言之，宋MAX絕對有可能爭得一部分合資MPV市場。

力帆軒朗

指導價：6.98-10.68萬元

動力總成：1.5T、1.8L、2.0L/手動、無級變速、手自一體

油耗：8.2L（工信部）

軒朗也是一款非常值得推薦的車型，極為偏向運動風格的外觀是軒朗最大的特點。軒朗不僅整體設計為俯衝態勢，連發動機艙蓋，保險槓線條等等細節都勾勒的非常兇狠，而且部分車型還配備了多輻條18寸輪圈，這些特徵是一款MPV車型少見的。

軒朗一直來說口碑都不錯，主要原因其實是它在每個領域都中規中矩，不算太拔劍兒但也絕對不墊底兒。

2+3+2式座椅空間尚可，但第三排很雞肋；內飾質感不錯，還擁有GPS導航、手機互聯這樣的車聯互動。動力方面整體很平順，但是類似於低扭不足這樣的同級通病也基本都沒有擺脫。

總而言之，軒朗確實有不錯的顏值，該有的配置也一個都不缺，但它並沒有一個特別突出的特點，但也沒有什麼令人詬病的大缺點，所以如果對其他車型不滿意的消費者，還是可以考慮這款「運動型」MPV的。

長安歐尚A800

指導價：5.99-11.99萬元

動力總成：1.5T、1.6L/手動、手自一體

油耗：8.0L（實測）

看完標題，想必大家應該做到心中有數了，對於歐尚A800的上榜應該不感到驚訝。

想必前兩款凌厲、動感的造型，歐尚A800和寶駿730有幾分相像，採用圓潤的外觀設計，整體雖然協調，但看不出宋MAX以及軒朗那樣的高端感。同樣A800也沒有太高端的內飾，不過10.1寸大屏還是非常搶眼的。

大屏觸摸屏無論是UI、功能以及流暢度方面都比較讓人滿意，並且具備車載互聯繫統、GPS導航及語音識別等。歐尚A800全系車型都採用了比較統一的內飾設計，所以這塊大屏幕也基本是內飾唯一的亮點了。

雖然設計上沒什麼科技感，但其實A800的配置還算可以，尤其是安全方面配置做的很到位，關注這款車的朋友可以看一看。

歐尚A800的動力參數並不算突出，但是低扭部分沒有競品低弱的通病，這點非常值得誇獎。另外，A800的內部空間非常出色，無論是乘坐空間還是儲物空間。

長安在商用車方面造詣很高，所以A800擁有這樣出色的內部空間也理所應當。在寶駿730還沒推出自動擋車型之前，A800的自動擋競爭力很高，現在來說雖然已經不及當時，但還是值得我們推薦。

北汽幻速H3

指導價：5.58-6.78萬元

動力總成：1.5L

油耗：8.5L（工信部）

幻速H3是今天我們推薦的最後一款車，也是最便宜的一款家用MPV。但其實我並不想推薦整個H3車系，而是更建議購買售價為5.88萬-6.78萬元的幻速H3F。

相比幻速H3，H3F將驅動方式由前置後驅改為前置前驅，配置也更為豐富，乘坐體驗更舒適，更符合家用的身份，而且5.88萬元起的它依然是我們今天榜單中最便宜的一款。

除了完全顛覆的驅動方式，H3F其餘部分基本就是H3的升級版，外觀還算層次感不錯，很大氣，但內飾方面的質感就比較欠缺了。雖然搭配了更亮眼的分色，但還是不如上述幾款車。

配置方面表現不錯，搭載很豐富，諸如電動天窗、多功能方向盤、前雷達、中控彩色大屏等等配置都有應用。而且大屏幕、導航藍牙等等都是全系標配，非常良心。

有了H3這款偏商用的底子，H3F的空間表現就非常出色了，三排座椅都有不錯的乘坐空間，雖然算不上舒適但每個座椅也都不是擺設。

幻速H3F搭載一臺1.5L發動機，其最大功率為114馬力，但僅有手動擋車型可選擇，這點是比較遺憾的。

不過對於那些有多人出行需求的手動老司機，售價最低的H3F還是個不錯的選擇。

最後閑扯

放在幾年前，大家對MPV的認知可能還停留在拉貨麵包車的範疇，不過隨著舒適度越來越高，配置越來越豐富，以及二胎政策等等的扶持，能夠承載一大家子人共同出遊的家庭定位MPV已經慢慢被人們接受了。

對於大部分預算有限，指標更有限的家庭來說，一輛真正具有多功能用途的MPV絕對是不錯的選擇。如果不想承擔高昂還款，還想滿足家裡每個人的需求，那不妨從上述這5款MPV中挑一挑。

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