飛機在飛行過程中會不會被雷擊？
會遭到雷擊呀！
民航客機在做巡航飛行的時候大部分位於對流層之上，這個地方基本上沒有什麼雲，自然就沒有因為雲層變化而產生的風雨雷電等現象。但是民航客機在起飛降落的時候則是要穿過雲層，如果這個時候剛好在颳風下雨打雷，那飛機就有被雷擊的可能了。下面這張圖就是飛機被雷電擊中時候的瞬間。
而根據統計，平均下來一架飛機每年都會被雷電劈中一次。當飛機被閃電擊中後，由於電流流動會產生大量的熱量，所以會造成飛機表面的燒蝕、凹坑甚至於破洞——尤其是現在的複合材料，極易被電流損傷【下圖就是被閃電擊傷的飛機發動機，圖片來源於網路】。而如果閃電擊中的是油箱，那麼就有可能引起爆炸。此外，閃電產生的電磁場也有可能會損壞飛機上的電子設備。
為了盡量防止飛機被雷劈中、保證飛機的飛行安全，飛機工程師、航空公司和機場做了下面這些事情：
1，通過及時的氣象預報，知道當地的天氣情況，在雷電交加的時候盡量不讓飛機飛行，或者通過雷達探測等方法，知道帶點雲層的位置，盡量避開。
2，我們知道，之所以雷電會擊中某一個物體，完全是因為這個物體表面上積聚了跟雲層中相反的電荷，所以飛機在設計的時候會在機翼、翼尖等位置安放「放電刷」【如下圖所示，圖片來源於網路】。這種東西就好像是平時我們看到的大貨車後面拖著的拖地鐵鏈一樣，可以通過這樣的裝置把飛機上的電荷全部都排放掉，這樣飛機就不會有「吸引雷電」的體質了。
3，通過特殊設計（比如說在複合材料中增加金屬導電體，使用特殊的塗料等），讓飛機的表面能夠經受住一定強度的雷擊。並且這些部分都需要進行防雷測試，通過之後才可以使用。下圖就是我國研製的C919飛機機頭部分在進行防雷測試。
4，在飛機設計的時候就要能夠充分考慮到飛機被雷電擊中的情況，把那些容易被雷電損傷的部件，例如說關健的電子部件等，通過一定的措施保護起來，防止雷電讓這些儀器失靈。而油箱之類的部件則需要密封好、防止其被閃電擊中。
所以在層層的保護之下，飛機雖然會被閃電擊中，但是幾乎不會造成什麼嚴重的事故，大家可以放心。會遭到雷擊，只要做好防護，並無大礙。
雷擊就是被閃電擊中，俗稱「觸電」，電有3個特性，掌握好再採取相應的措施就會把損失降低到最小。
第一，等電位效應
電之所以會帶來損害，是因為有電流流過，電流的熱效應會燒焦物體，帶來損害。如果一個物體各處電位相等，就不會有電流流過，也不會帶來損害。
高壓電纜的帶電操作就是這個原理，維修人員穿的衣服是用銅線紡織而成，與高壓電接觸的時候各處形成了等電位，身體各部分電壓相等，也就不會產生電流，所以並不會觸電。同樣道理，飛機內部通過搭鐵線將各個部分全部連通，也是一個等電位體，即使被高壓電擊中也不會產生大電流。飛機外殼的複合材料在加工過程中會鋪設銅網或噴塗導電材料，對內部設備形成保護，雷電打過來基本沒影響。
第二，最短路徑
電很聰明，只走電阻最小的路徑，和水往低處流一個道理。有電流流過，設置一個電阻最小的路徑就可以把電流引導到想讓它去的地方，飛機在容易受到雷擊的地方（機頭部位的雷達罩）設有匯流條，有電過來直接順著匯流條就流走了，不會在飛機內部亂竄，毀壞設備，傷及無辜。
打個形象的比喻，你帶個銅帽子，銅帽子和大地用導線連起來良好接地，有雷劈過來你也沒啥事，電都從電線走掉了，不會從你身上過。
第三，尖端聚集
設置放電刷，飛行過程中的靜電通過放電刷泄放到空氣中，不會積累起來引來雷電。放電刷手指粗細，上面有十來根細細的金屬絲，飛行中與空氣摩擦的靜電全部通過放電刷走掉。一架飛機在機身各處都安裝有放電刷，大型飛機能裝幾十個，可以起到很好的保護作用。
最好的辦法就是避開雷雨區，飛機裝的都有氣象雷達，能預警雷電活動的區域，地面人員也會隨時把氣象狀況通知給飛機，有雷電活動及時避開。
感謝悟空邀請，希望回答能讓你滿意。
會的。
如果是下雨或者穿過積雨雲，雲中的電荷會積聚在機翼和機身上。雲中的閃電也會穿過機身或者沿著機身表面傳導。閃電會影響機載電子設備工作，甚至損壞。
同時飛機本身也會產生靜電荷，如果大氣條件合適就會放電。
乘飛機的時候注意一下，機翼外側後緣都有細的短桿，那就是放電杆。
會，所以飛行中會有航路天氣報，為飛行員指出航路中各段氣候狀態，飛行中會避開雷暴，如果航路上剛好有雷暴也要實施繞飛。電影中的沖入雷暴，是為了體現英雄主義給主角上的buuf。現實中如果進入雷暴的話，那只有一句話送給他-聽天由命，九死一生。①雷暴會干擾無線電通訊，使地空通訊中斷，可能你只能自己戰鬥了②雷擊會影響或損壞電子設備，現代飛機有太多的電子設備一旦損毀了關鍵位置……後果不堪設想，如果兩者兼備那基本無解。③雷暴區氣流的垂直運動強烈，一旦飛機機體過載會使飛機解體。
會，但是飛行員都會盡量避免。單個雷擊問題不大飛機是導體，只會留下燒蝕點。多了或者強雷擊會損壞電子設備。補充一點中國民航局是全世界惟一一個會對雷擊向飛行員追責的管理部門。所以國內航空公司被雷擊的概率更低。
會，但是飛機上有放電刷，會把電流放到大氣中
謝謝邀請，會的，而且有些還出現過嚴重的事故。但比較少見，一般噴氣式客機飛到雲層上面就比較平穩，起飛和降落的時候遇到多雲或雷雨天氣比較脆弱。
會，飛機一般在雲層上端，所以說一般不會被雷擊，起飛降落就不一定
或許會，或許不會！
除非上帝允許，上帝不允許是不會發生雷擊飛機事件的。因為飛機上每個人的生命都在上帝的掌管之下。
會，所以現代客機都在同溫層上飛行
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