迅雷疾电 McLaren P1 | autoclubline
行云流水跨极限
过龙追风快疾电
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继上次拍摄「风神」之后,
这次小彦拍摄的是「雷神」:
McLaren首部搭载油电系统的顶尖超跑「P1」
“P1新世代油电系统与McLaren闪电般的LOGO”
3.
相对于感性设计的义大利超跑,
源自英国的McLaren趋向理性(连命名也相当干脆...)。
风洞塑造出的动感外型,没有多余的线条。
碳纤维单体座舱为基础,车身外观仅5片碳纤维钣件构成,
科技导向,毫无坠饰
4.
车尾曲线非常夸张。
5.
原本P1的尾翼是车身同色,
但车主特别透过McLaren客制化部门选配,将无暇的碳纤维呈现出来。
配合DRS空气力学系统,尾翼伸长最高达30公分。
6.
P1内装同样赋予大量碳纤维材质。
半世纪的车队经验、赛车制造到市售车生产,McLaren的造车技术也随之演进,
对碳纤维材质的应用更是了若指掌。
7.
McLaren P1全球限量375辆。
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9.
方向盘正面只有两个按键:
左方按键为DRS可变式尾翼系统,借以增进车辆在高速操控所需的空气力学。
DRS (Drag Reduction System)
右方为IPAS系统即时动力辅助系统。
IPAS(Instant Power Assist System)
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「风神」 - 精美雕刻的奇珍异石
「雷神」 - 来自外星的稀有陨石
--------------原厂规格---------------
McLaren P1
3.8升V8双涡轮增压引擎
中置引擎后轮驱动
7速双离合SSG变速系统
排气量: 3,799 c.c.
最大马力:737ps/7500rpm
最大扭力: 720Nm(73.4kgm)/4,000 rpm
最大综效马力:916ps
最大综效扭力:900Nm(91.8kgm)
0-100 km/h 加速 :2.8秒
极速:350 km/h (电子限速)
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特别感谢/
- Steven Cheng
- 义德动力俱乐部 IGPC
- 永三汽车 YunSan Motors
摄影 Photography:Yan
( 拍摄器材:Olympus OM-D E-M5 12-40mm )
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