记者林淑慧／台北报导

为因应全球业务扩增，长荣海运董事长张正镛表示，下月将启动今年度人才招募，全年预计招募上百名陆勤新鲜人，包括营业人员、货柜运输管理人员、船舶运务人员等。凡大学毕业生通过试用期获得正式任用，月薪4万元起跳。

▲著眼于拉丁美洲的长期成长潜力，长荣海运已陆续于秘鲁、智利及墨西哥等国，设立自有船务代理公司.。（图／长荣海运提供）

长荣集团以海运起家，总裁张荣发曾说台湾是海洋国家，创立了拥有海陆空运的国际航运集团，曾大力要求政府重视海运的发展，因为海运与世界的经济脉动息息相关，海运人是最国际化的人才。

长荣海运董事长张正镛表示，海运是国际性的产业，所以员工调派海外的机会相当多，他以自身为例，也曾外派到美国、英国等地。他认为员工在派驻国外时，亲身体验不同的异国文化可以学习别人的长处，并培养宏观的国际视野。

「外派还有特别的加给，更容易存到第一桶金，」张正镛说，外派人才在工作上也能有所发挥，包括学习和各地的外籍人士沟通协调，而且派驻国外常有机会扮演领导角色，对培养领导能力也非常有助益。

▲任职长荣海运的雷慧玲跑船经验5年晋升大副，当海员期间年薪高达200万。（图／长荣海运提供）

另外，长荣海运早有新船队购置规划，新订造20艘11000TEU型船，将加装除硫器设备，不仅能符合环保法规新制，油耗也将比现役的T型船大幅节省六成以上，中长期有助提升长荣海运的竞争力。

展望未来，张正镛表示，将严控码头装卸、内陆运输、转船运输、燃油等四大成本，运用智能平台，强化船期油耗监控，缩短泊港作业时间，并善用最适船型搭配联盟网络，以发挥直航优势来降低转船成本；法人预估，长荣海运明年营运表现将比今年更好。