（中央社台北19日综合外电报导）一列红色和奶油色相间列车行驶在阿里山森林铁路，沿途健行者、民众向车上乘客挥手致意。美国有线电视新闻网（CNN）网站以专题报导形式，介绍有106年历史的阿里山森林铁路。

全长71.4公里的阿里山森林铁路建于1912年，过去用来运送阿里山的桧木。禁止伐木后，阿里山森林铁路成为游客上山的交通工具。

报导指出，时至今日，阿里山森林铁路仍是全世界最具历史意义和最优美的山区铁路之一。

阿里山森林铁路从海拔30公尺的嘉义市行驶至海拔2451公尺的祝山车站，拥有多样化的自然景观。祝山车站是台湾最高的火车站。

这篇报导还提到，阿里山森林铁路是亚洲最高的山区窄轨铁路，比从海拔100公尺行驶至2200公尺的印度大吉岭喜马拉雅铁路还高。

最棒的是，阿里山森林铁路许多方面都维持百年前的样貌。铁路枕木仍是实木制成，驾驶必须下车、手动操作轨道来转换列车方向。

阿里山森林铁路一名列车长说：「这感觉更人性化，不像现代机器那样冷冰冰和机械化。」

「我喜欢铁路，因为我喜欢柴油列车马达发出的低鸣声－当机器改变速度时，你能清楚听到声音的变化。这听起来很生动。」

这名列车长并说：「幸运地，阿里山森林铁路没有被电气化火车取代。这完全就是我的天堂。」

除此之外，CNN提到，全长1.6公里的水山巨木步道是阿里山最凉爽的登山步道之一，步道尽头能够一睹树龄2700年的神木风采。阿里山森林铁路沼平站附近的姊妹潭和樱花步道都是让游客惊艳的景点。（译者：叶俐纬/核稿：徐崇哲）1070919