▲▼计程车,排班,交通,塞车。(图/记者李毓康摄)

▲全民计程车号召包围交通部,抗议纵放Uber与租赁车计程收费冲击计程车。图与当事者无关。(图/资料照/记者李毓康摄)

生活中心/综合报导 

Uber去年重返台湾市场,改与租赁车业者合作,但全民计程车司机联谊会认为对计程车业仍造成冲击,且不满交通部纵放此举,计划23日(周三)下午将号召包围交通部,预计会有2、3千辆车响应。

据《联合报》报导,Uber租赁车及白牌车冲击计程车业,全民计程车司机联谊会总会长吴正坤说,以路招客为主的个人车行生意约减少2、3成,有叫车平台的大车队甚至下滑3、4成。他认为租赁车应以一天、半天等计时收费,但交通部却纵放让租赁车以计程收费,又未严格取缔白牌车,因此要号召包围交通部抗议。

立委郑宝清办公室协助居中协调,并指出计程车业认为交通部制定的行政规则《汽车运输业管理规则》与母法《公路法》相互矛盾,因公路法第34条,小客车租赁业定义为「以小客车或小客货两用车租与他人自行使用为营业者」,指的是自行使用。

但《汽车运输业管理规则》第100条则指,「经营小客车租赁业租车人如须雇用驾驶人者,应由出租人负责代雇持有小型车职业驾驶执照者驾驶…」,允许租赁业代雇驾驶,非自用,两者冲突,如此才让Uber能钻法律漏洞。

全民计程车司机联谊会预估抗议当天将有2、3千辆车响应,更称车子可能会一路排到凯达格兰大道。

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