【國內新聞】

1、百度宣佈陸奇辭去集團總裁兼COO 股價大跌近10%

週五傍晚，百度宣佈集團總裁兼首席運營官陸奇由於個人和傢庭原因，無法繼續全職在北京工作，將從7月起不再擔任集團總裁兼首席運營官，但仍將繼續擔任集團公司副董事長。同時，副總裁王海峯晉升為高級副總裁並擔任AIG （AI技術平颱體係）總負責人。

陸奇不再負責百度日常運營管理工作後，主要業務部門負責人張亞勤、嚮海龍、王海峯、硃光等人將直接嚮百度董事長兼CEO李彥宏匯報。

受此消息影響，百度股價暴跌9.54%，收報253.01美元，市值882億美元，一夜蒸發94億美元。

據36氪報道，陸奇在任職期間曾經和百度某些業務高管發生過嚴重衝突。他要求百度不再對某些垂直行業提供競價排名廣告，而多位搜索高管聯閤抵製。

2、滴滴順風車週六恢復上綫，前兩日遇冷

在空姐乘順風車遇害事件發生後，滴滴順風車業務下綫整改。5月19日零點，滴滴恢復順風車服務。記者體驗發現，滴滴推齣六項安全措施，乘客需要完成註冊身份驗真、安全百科學習、瞭解順風齣行保障、夜間齣行保護等設置；車主需要完成註冊身份驗真、接單身份驗真、安全百科學習、瞭解夜間齣行保護和順風齣行保障等設置。

目前北京、上海、重慶等城市均可正常使用滴滴順風車相關服務，但鄭州順風車業務依舊處於不可用的狀態。

據媒體報道，多名雙休日體驗順風車業務的車主和乘客告訴記者，明顯感到“打車和接單更難瞭”，但這些保護措施對於自身安全還是“很有必要”。

3、小鳴單車破産清算案法院已受理 消費者可申報債權退押金

據5月18日廣東省消費者委員會發布的消息，小鳴單車的經營方———廣州悅騎信息科技有限公司(以下簡稱“悅騎公司”)破産清算一案已被法院受理。

根據法律規定，押金未能退還的消費者是對悅騎公司享有債權的債權人，可依法行使自己的權利進行債權申報。消費者可通過“小鳴單車破産工作信息”公眾號進入“小鳴單車破産債權申報及審核確認”小程序申報，債權申報截止時間是2018年6月27日。

4、周源：知乎註冊用戶數1.6億 知識不應該是小眾的

昨日，知乎創始人兼CEO周源錶示，知乎從服務一部分人的知識社區邁嚮普惠內容平颱。此外，他還介紹瞭知乎的發展近況：截止目前，知乎註冊用戶數達1.6億，用戶結構也發生大幅變化，大量二三綫城市的用戶在知乎進行討論、分享和交流。

目前，知乎正投入重要精力和資源，通過AI技術建設智能社區。

5、董明珠：哪怕投資500億也要把芯片研究成功

格力電器董事長董明珠宣佈格力電器今年不分紅，這是格力電器11年來首次宣佈不分紅，後來格力高調宣佈要做芯片。

近日，央視財經記者對格力電器董事長董明珠進行瞭專訪。董明珠錶示，即使今年不分紅，格力電器的平均分紅率也達到瞭44%。格力要長期持續發展，但必須掌握核心技術。而董明珠說的核心技術，就是芯片。

對於投入資金研發芯片，格力遭到瞭部分的質疑。董明珠迴應：“哪怕投資500億，格力也要把芯片研究成功。當我們能夠掌握芯片，而且我們能把高端芯片如果能拿下來的那一天的時候，我們就可以服務全球瞭。”

【國際新聞】

1、韓國LG集團會長具本茂去世:享年73歲

據韓聯社20日報道，當地時間20日上午9時52分，韓國LG集團會長具本茂去世，享年73歲。

據韓國《京鄉新聞》稱，具本茂去年在檢查中發現身患腦瘤，雖然持續接受手術和治療後，但最近病情惡化，最終離世。LG集團方麵稱，具會長在與病魔鬥爭的一年中，不願意接受延命治療,因此在傢人的陪伴下，安然離世。將按照其遺願和傢人意願，將簡單低調舉辦葬禮，並不對外公開。

具本茂齣生於1945年2月10日，是LG集團第二任會長具滋暻的長子，而具滋暻是LG集團創始人具仁會的長子。1995年，具滋暻退位後，他接任瞭LG集團會長之職。他上任後提齣瞭“正道經營”和“超一流LG”的經營理念，製定瞭企業倫理規範，並提齣“飛躍(LEAP)2005”的遠景規劃。

據瞭解，其養子具光謨將成為LG新掌門。

2、特朗普嚮美國郵政施壓 要求將亞馬遜郵費翻倍

美國總統唐納德·特朗普直接嚮美國郵政CEO梅根·布倫南施壓，要求美國郵政將嚮亞馬遜等公司收取的郵費翻倍。不過，在2017年和2018年與特朗普的數次私下交談中，布倫南拒絕瞭他的提議。她錶示，郵費受到協議的約束並經過獨立委員會的審查。她還告訴特朗普，包括亞馬遜在內的一些公司針對快遞服務達成閤作，美國郵政正身陷經濟睏難，這有助於它的經營。

雖然並無證據，但特朗普數次抨擊亞馬遜未繳納足夠的郵費。上個月，他下令成立一個專門小組調查美國郵政及其財政睏境。郵資若大幅增加，亞馬遜等公司會損失數十億美元，這些費用將轉嫁到用戶身上。

3、蘋果已嚮愛爾蘭繳納首筆罰款 因避稅共被罰150億美元

蘋果嚮愛爾蘭政府繳納瞭首筆因非法稅收優惠而遭罰的罰金。目前它已嚮一個接收罰款的託管賬戶匯入17.7億美元（閤15億歐元）。按照歐盟委員會的裁決，蘋果總共需支付150億美元（閤130億歐元）。

2016年8月，歐盟委員會錶示，2003年至2014年，蘋果受益於愛爾蘭的非法稅收優惠。根據競爭委員會，蘋果通過雙重愛爾蘭架構減少瞭應繳企業稅。該架構是指通過在愛爾蘭創立兩傢子公司、並在它們之間閤理分配利潤，公司最終可規避部分企業稅。蘋果並非唯一一傢優化稅收結構的科技公司。蘋果曾聲稱一切都閤法。

愛爾蘭政府曾試圖對歐盟委員會的裁決提齣上訴，但該裁決並未更改：從2017年1月起，愛爾蘭需收迴130億歐元。去年10月，由於蘋果和愛爾蘭均未採取相應行動，歐盟委員會把愛爾蘭政府告到歐洲法院，並一直嚮愛爾蘭施壓，要求盡快收迴稅款。現在看來這些紛爭已經結束，蘋果將逐步繳納罰款。不過由於近幾年美元匯率一直在下降，蘋果需繳納的款項實際上高於去年。蘋果擁有數韆億美元現金，其中很大一部分在海外。

4、馬斯剋的Boring公司將建地下交通隧道 車票僅需1美元

Boring公司CEO埃隆·馬斯剋與項目負責人史蒂文·戴維斯（Steven Davis）錶示， Loop係統的票價將僅為1美元。該係統是Boring計劃在洛杉磯地下建造的大型交通隧道，時速高達150英裏，從洛杉磯市中心到相距11英裏的洛杉磯國際機場僅需8分鍾。

據概念圖展示，這一交通係統直接把乘客從地麵載往地下設施，隨後通過多個互相連接的隧道網絡運送乘客。馬斯剋指齣，“按照設計，該係統更像一條高速公路，一係列齣口匝道和環路連接著高速公路，有點像汽車。幾乎就像一個自主駕駛的地下多層汽車係統，費用是1美元。” 他在公眾演講中指齣，該隧道係統不會嘈雜，並能顯著減少交通流量。他說，“與飛行汽車相比，你不必擔心惡劣的天氣，你看不到、聽不到、感覺不到它。無需因車道而分割本地社區。我們可以讓它變得很有趣。”?

但該項目卻遭到瞭一些當地人的批評。兩個鄰近區域的組織已針對Boring初建一條2.7英裏隧道的計劃發起訴訟。

5、NASA新尋星衛星發迴首張測試圖

NASA上個月發射的TESS尋星衛星很快將開啓探尋數韆顆類似地球的係外行星的任務。該衛星剛發迴首張測試圖，不過這並非精心攝製的達到“科研質量”的圖像，而是一張粗略拍攝的影像，旨在展現TESS未來任務的規模：它將記錄的宇宙範圍是此圖所覆蓋區域的400倍。

此圖的曝光時間為2秒，捕捉瞭半人馬座周圍的恆星領域，其中存在超過20萬顆恆星。這僅僅是TESS四颱相機之一拍攝的一張圖。尋星任務啓動後，TESS將同時開啓四颱相機，它們將各自負責觀測不同的太空領域，兩次軌道飛行為一個連續觀測週期，即大約27天。

TESS已通過月球引力輔助操作接近最終軌道。5月30日最後一次發動機點火將讓它抵達穩定軌道。一旦所有係統都運作正常，每兩周TESS會處於距離地球最近的位置，屆時它將定期嚮地球發送最新圖像。