咱們首先要說這款五菱之光,它的定位是個微面,而且售價只有3萬多一點,排量也小,能保證它遮風擋雨不扔在路上不可以了。

那麼針對題主提的問題,我分析了一下,可能有以下幾個原因:

先說噪音,咱們要明白微面的構造原理,微面的發動機基本都是在前面車頭短,離中控臺很近,而且還有傳動軸,這樣噪音控制的不好是可以理解的,如果想實在煩躁的話可以做一個全車隔音,價格在2000元作用,會得到有效的控制!

再說加速無力,這輛車本身就是1.2L的,動力本來就很弱,如果再坐人拉貨的話也能理解,上坡的話更加明顯,如果之前都正常,最近出現了動力響應慢的話,你可以這樣:1.空氣濾清器是否賭塞,如果塞了就換個新的,2.油壓是否正常;3.火花塞是否正常;4氣壓是否過低;5.手剎是否調的太緊,你可以送開手剎開兩圈,然後摸一下後剎車鼓是否發燙,如果湯就說明手剎調的太緊有阻力。6.檢查機油是否過多。

大概就是這些問題,還不行的話建議找個修車廠讓他們檢查一下吧,這款車的動力在上坡喫力的很正常的。畢竟馬力太小了


每個人對於加速的要求都不一樣。這款發動機本來就小你如果要是再拉上貨的話,加速肯定是噪音大,而且提不起速,這個是很正常的現象,你看看別的車,跟你同排量同型號的車是不是也是這樣。如果不是的話,那麼就考慮到是不是你這個車有問題。一般手動擋的車,像這種。五菱的車都是很成熟的嘛,可以先去修理廠排查一下傳動系統。如果一切正常的話,那就換一個大排量的吧。


發動機功率較小,爬坡時肯定費力,在高原上尤為明顯,發動機消聲器損壞也會噪音很大,如果離合器打滑會出現在某擋上(一般是二三檔)加油時發動機轉速迅速升高,車速卻不會相應跟進,象是發動機空轉一樣,這就是離合器打滑,需更換離合片。


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