阿斯頓馬丁品牌 GT 旗艦 DBS Superleggera，但原廠對於 DBS Superleggera 的規劃不僅止於此，有鑑於阿斯頓馬丁與 TAG Heuer 品牌的合作，除了在 F1 賽場上結盟，推出聯名錶款之外，更在 2019 年 1 月底，發表了 DBS Superleggera TAG Heuer 特式車款，並以全球限量 50 輛的設定推出。

　　孰悉超跑品牌的車迷朋友應該相當清楚，Superleggera 乃是超級輕量的意思，意味着追求更高性能演出之故，在車輛工程結構上導入諸多輕量化設計，阿斯頓馬丁新世代旗艦作品 DBS 冠上 Superleggera 之名，自然導入許多輕量化設計，更重要的是，除了採用較多碳纖維材質所製作的輕量化車體外，也是要向當年打造出 DB4 與 DB5 等經典、位於意大利米蘭之 Carrozzeria Touring Superleggera 設計工作室致敬的用意。

　　DBS Superleggera 外觀造型除了凸字型水箱護罩、新世代頭燈組設計之外，碳纖維側裙、碳纖維擎蓋、甚至於保槓下緣的擾流端版，也同樣採用碳纖維設計，引擎蓋已有着兩個網狀散熱口，水箱護罩兩側的散熱孔，也能將空氣順着前輪拱與前葉子鈑的導流鰭孔排出，更突顯出性能魅力的產品定位。

　　而全球限量 50 輛的 DBS Superleggera TAG Heuer 特式，外觀上則是在既有外觀特色之外，改以 Monaco Black 的全黑車身塗裝，並增添更多碳纖維配件，包含車頂、側裙、前下擾流、後分流器與車外後視鏡外蓋，都選配了由碳纖維所製作的部品，車側還有着 TAG Heuer 的銘牌，展現其專屬特色。

　　這輛 DBS Superleggera TAG Heuer 特式，引擎蓋的兩個氣孔採用了碳纖維橫柵式樣，一旁的 Superleggera 則彰顯追求性能魅力的輕量化本色。

　　除此之外，這款限量特式還配置了黑色輕量化輪圈、紅色剎車卡鉗，輪胎雖然與一般版 DBS Superleggera 相同配置，但 Pirelli 還特別爲它訂製了胎壁有紅圈，以及紅色「PIRELLI」及「P ZERO」字樣的 P-Zero 高性能胎，以更加突顯出其限量的專屬價值與意義。

　　阿斯頓馬丁 DBS Superleggera TAG Heuer 特式所配置的，雖然與一般版同爲 P-Zero 高性能胎，但胎壁有紅圈以及紅色「PIRELLI」與「P ZERO」字樣，乃是特式車款專屬的設計。

　　座艙內則同樣是在既有配置之外，增添 TAG Heuer 的專屬特色，包含呼應了外觀專屬黑色的調性，跑車座椅以大量黑色真皮與 Alcantara 纇麂皮包覆，中央扶手、門板與頂篷等處，也都採用了相同的用料搭配，椅背上繡有紅色「TAG Heuer」商標，取代 DBS Superleggera 的廠徽樣式，在皮面交接處採用紅色外露縫線，並採用菱格紋設計。中央扶手處同樣也包覆以相同飾材及花紋，並同樣嵌有 TAG Heuer 銘牌，車門內側飾板更有着類大理石花紋的樣式設計。

　　車室空間採用大量黑色真皮，並佐以 Alcantara 纇麂皮飾材，紅色外露車縫線更是展現動感的重要元素。

　　真皮與纇麂皮的皮材包覆座椅，椅背上繡有 TAG Heuer 廠徽，取代一般版本的 阿斯頓馬丁 飛翼徽飾。

　　至於動力單元部分，DBS Superleggera TAG Heuer 特式與一般版 DBS Superleggera 相同，搭載自家的 5.2 升 V12 雙渦輪增壓汽油引擎，動力數據爲持 725 匹最大馬力以及 900N.m最大扭矩，變速系統採用 8 速之 ZF 手自一體變速箱，從靜止加速到時速 100 公里僅需 3.4 秒，極速則可達到 340 公里之譜。