阿斯顿马丁品牌 GT 旗舰 DBS Superleggera，但原厂对于 DBS Superleggera 的规划不仅止于此，有鉴于阿斯顿马丁与 TAG Heuer 品牌的合作，除了在 F1 赛场上结盟，推出联名表款之外，更在 2019 年 1 月底，发表了 DBS Superleggera TAG Heuer 特式车款，并以全球限量 50 辆的设定推出。

　　孰悉超跑品牌的车迷朋友应该相当清楚，Superleggera 乃是超级轻量的意思，意味着追求更高性能演出之故，在车辆工程结构上导入诸多轻量化设计，阿斯顿马丁新世代旗舰作品 DBS 冠上 Superleggera 之名，自然导入许多轻量化设计，更重要的是，除了采用较多碳纤维材质所制作的轻量化车体外，也是要向当年打造出 DB4 与 DB5 等经典、位于意大利米兰之 Carrozzeria Touring Superleggera 设计工作室致敬的用意。

　　DBS Superleggera 外观造型除了凸字型水箱护罩、新世代头灯组设计之外，碳纤维侧裙、碳纤维擎盖、甚至于保杠下缘的扰流端版，也同样采用碳纤维设计，引擎盖已有着两个网状散热口，水箱护罩两侧的散热孔，也能将空气顺着前轮拱与前叶子钣的导流鳍孔排出，更突显出性能魅力的产品定位。

　　而全球限量 50 辆的 DBS Superleggera TAG Heuer 特式，外观上则是在既有外观特色之外，改以 Monaco Black 的全黑车身涂装，并增添更多碳纤维配件，包含车顶、侧裙、前下扰流、后分流器与车外后视镜外盖，都选配了由碳纤维所制作的部品，车侧还有着 TAG Heuer 的铭牌，展现其专属特色。

　　这辆 DBS Superleggera TAG Heuer 特式，引擎盖的两个气孔采用了碳纤维横栅式样，一旁的 Superleggera 则彰显追求性能魅力的轻量化本色。

　　除此之外，这款限量特式还配置了黑色轻量化轮圈、红色刹车卡钳，轮胎虽然与一般版 DBS Superleggera 相同配置，但 Pirelli 还特别为它订制了胎壁有红圈，以及红色「PIRELLI」及「P ZERO」字样的 P-Zero 高性能胎，以更加突显出其限量的专属价值与意义。

　　阿斯顿马丁 DBS Superleggera TAG Heuer 特式所配置的，虽然与一般版同为 P-Zero 高性能胎，但胎壁有红圈以及红色「PIRELLI」与「P ZERO」字样，乃是特式车款专属的设计。

　　座舱内则同样是在既有配置之外，增添 TAG Heuer 的专属特色，包含呼应了外观专属黑色的调性，跑车座椅以大量黑色真皮与 Alcantara 颣麂皮包覆，中央扶手、门板与顶篷等处，也都采用了相同的用料搭配，椅背上绣有红色「TAG Heuer」商标，取代 DBS Superleggera 的厂徽样式，在皮面交接处采用红色外露缝线，并采用菱格纹设计。中央扶手处同样也包覆以相同饰材及花纹，并同样嵌有 TAG Heuer 铭牌，车门内侧饰板更有着类大理石花纹的样式设计。

　　车室空间采用大量黑色真皮，并佐以 Alcantara 颣麂皮饰材，红色外露车缝线更是展现动感的重要元素。

　　真皮与颣麂皮的皮材包覆座椅，椅背上绣有 TAG Heuer 厂徽，取代一般版本的 阿斯顿马丁 飞翼徽饰。

　　至于动力单元部分，DBS Superleggera TAG Heuer 特式与一般版 DBS Superleggera 相同，搭载自家的 5.2 升 V12 双涡轮增压汽油引擎，动力数据为持 725 匹最大马力以及 900N.m最大扭矩，变速系统采用 8 速之 ZF 手自一体变速箱，从静止加速到时速 100 公里仅需 3.4 秒，极速则可达到 340 公里之谱。