上海車展前捷豹路虎說“在中國爲世界” Ta爲何這麼幹？

　　近幾年，爲爭取更大的曝光，車企趕在大型車展前夕做品牌活動似乎成了不成文的慣例。這一次的上海車展前夕也不例外，比如捷豹路虎中國和奇瑞捷豹路虎聯合上演媒體之夜，釋放了諸多值得探究的乾貨內容。

　　捷豹路虎的戰略之變：“在中國爲世界”

　　在媒體之夜上，捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國總裁、奇瑞捷豹路虎董事及聯合市場銷售與服務機構代理總裁潘慶先生表示：“多年來，捷豹路虎在華髮展已卓有成績，但是我們也清楚地認識到，我們的根基還不夠紮實。主動求變，夯實基礎，穩定局面，是我們當前最重要的工作。我們在做的一切，不僅僅是爲了把今天的事情做好，更是爲了能夠看到全球範圍內，捷豹路虎在未來十年中，甚至更長遠的成功。”

　　這是一段十分值得推敲的陳述，總體傳達的訊息應是：中國市場將在捷豹路虎現在及未來的戰略中扮演更重要的角色。事實上，捷豹路虎也有足夠的理由這麼做。

　　其一，中國的豪華車市場在近年來展現了極具潛力的前景。即便是在車市低迷的2018年及2019年一季度，豪華車市場也表現爲同比較快正增長（乘聯會：2018年同比增速8%、2019年一季度同比增長5.4%）。更重要的是，消費升級是中國汽車消費市場的顯著特徵，爲豪華車市場增長提供了內在的驅動力。

　　其二，中國的豪華車市場競爭加劇。豪華車的消費需求涌現讓需求差異化特徵得以顯現，中國豪華車市場今後或不會完全唯誰而論。這給予了豪華品牌後來者（指引入中國市場的時間）機會，也增加了市場競爭激烈的程度。相較於BBA，捷豹路虎是後來者，消費需求爲其提供巨大市場提升空間的同時，也必然要求捷豹路虎更加重視中國市場。

　　在過去不長的時間裏，捷豹路虎實現了國產化，也快速建立了本土的研發團隊。而要將面向中國市場的戰略落地，提升在中國市場的銷量表現（2018年捷豹路虎在中國豪華車市場銷量排名第八，同比負增長），捷豹路虎還需要更有針對性的戰術配合。

　　捷豹路虎的戰術之變：更加本土化，發佈“英傑力”，全球同步投產全新一代路虎攬勝極光

　　奇瑞捷豹路虎常務副總裁兼捷豹路虎中國和奇瑞捷豹路虎聯合市場銷售與服務機構代理常務副總裁陳雪峯先生表示，“以全球體系實力，融合本土化聲音，持續創新產品形態，深化雙品牌佈局，不斷引領消費市場的升級，奇瑞捷豹路虎願爲中國消費者打造超越期待的純正英倫體驗。”

　　這也是一段很有意思的表達，傳達出了捷豹路虎真的要在中國市場做出有針對性的戰術行動。在本次媒體之夜上，捷豹路虎發佈的具體信息證實了這一點。

　　首先，捷豹路虎發佈了由其自主設計、研發並製造的 Ingenium發動機家族，並命名爲“英傑力”（中文音譯，暗含“來自英倫的傑出動力”的意味）。據悉，此發動機家族能滿足捷豹路虎各車型的需求，是其低排放動力總成戰略的核心。尤其值得一提的是，作爲捷豹路虎有史以來最先進的發動機家族，它將在奇瑞捷豹路虎常熟生產基地被第一時間引入中國。

　　將核心動力總成在中國市場同步生產，這既釋放了捷豹路虎更重視中國市場的信號，也是其適應中國市場逐步加嚴的排放法規的切實行動；而這，也是捷豹路虎的品牌願景之一（“零排放、零事故、零擁堵”）。

　　其次，在媒體之夜上亮相的全新一代路虎攬勝極光，也將在中國市場與全球同步投產，將消除以往中國市場消費者爲國外車型的漫長等待。據悉，全新一代路虎攬勝極光是捷豹路虎旗下首款採用最新PTA豪華橫置發動機平臺的車型，搭載由2.0T英傑力發動機與48伏MHEV輕混系統組成的動力總成，兼具提升燃油經濟性和起步加速性能的特點。

　　最後，捷豹路虎開啓兩項具針對性的主題市場活動——“捷豹賽道年”和“路虎全地形年”；前者針對捷豹品牌車型，後者針對路虎品牌車型。誠然，捷豹路虎在中國市場的品牌知名度不低，但消費者對捷豹路虎的體驗有待提升。讓更多的人以場景化的體驗接觸到捷豹路虎的車型，這勢必將有利於提升捷豹路虎在中國市場消費者端的印象，而且還是真實、直接的。