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作者：小羅；轉載請帶以上信息視為自動授權

通常來說，眾人的眼光是雪亮的，多人買的東西不是說一定好，但最起碼是一個不會錯的選擇。買車也一樣，買主流的銷量大的車型通常都是比較穩健的選擇，起碼不會用着糟心。今天懂哥就給大家介紹幾款20萬元級別主流合資SUV！

東風本田CR-V

廠家指導價：16.98-27.68萬元

優惠後價格：16.48-26.88萬元

CR-V是東風本田的主力車型，它與思域一樣是了東本銷量的主力車型。長期霸佔合資緊湊型SUV前三名，憑藉著出色的產品力和穩定的質量取得眾多消費者的青睞。外觀上和上代車型咋一看沒有太大區別，基本上都是在細節處和燈具上相應的得到提升，順應來時代的發展。

內飾設計都比較中庸，沒有驚艷之感卻勝在耐看，新車在內飾中採用了不少木質飾板，提升了整車質感。搭載了Carplay自然能吸引不少年輕消費者。內飾用料方面也比老款車型有了更大的提升，更多皮質包裹的中控臺以及車門扶手處使其精緻感有了不少的提升。

動力總成方面，普通版車型搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，最大功率193馬力，最大扭矩243牛米。混動車型搭載的2.0L阿特金森發動機與電機組合，綜合最大功率215馬力，最大扭矩485牛米。匹配的都是CVT變速箱。日常駕駛兩個動力版本的車型都非常平順，而混動版本相比普通版油門響應和加速力更加出色，油耗也低不少，百公里的綜合油耗為5L。

一汽豐田-RAV4榮放

廠家指導價：暫無

全新RAV4車型已於2019上海車展首次在中國正式亮相，其基於TNGA-K架構打造，粗條幅式格柵、線條豐富且硬朗的前臉，讓它看起來“野性”十足。無論是LED尾燈組、尾窗、尾門還是後槓，全新RAV4的各個細節都是見棱見角的設計，搭配保證運動感的雙邊共兩出式排氣。整體感覺硬朗而年輕，比新款車型要年輕活潑了不少！想買這個級別SUV的朋友等等，新款車型會在10-12月左右上市，相信換代後的RAV4產品力會有不少的提升。

全新RAV4的中控臺採用了對稱式設計，雖然看起來更加傳統，但懸浮式中控屏、半液晶儀錶盤、更多分色處理和軟質材料包裹也令其更具質感。相比起現款車型精緻感提升了不少。

新RAV4的動力系統可以參考美版車型，美版車型搭載了與新凱美瑞相同的全新2.5L Dynamic Force自然吸氣發動機，包括2.5L+8AT的純汽油版本和2.5L混動兩套動力總成。參考中美兩國銷售車型一直以來的差異性，預計未來國產版全新RAV4將繼續推出2.0L車型，其或將與C-HR共享全新的2.0L Dynamic Force發動機，並匹配CVT無級變速箱。

上汽大眾-途觀L

廠家指導價：21.88-35.98萬元

優惠後價格：21.48-34.38萬元

途觀L依然是我們熟悉的大眾家族風格，新車用了較多的平直的線條相比於老款車型顯得硬朗陽剛不少。前臉配合上適度的鍍鉻飾條，使其看起來優雅大方。前臉進氣格柵的鍍鉻飾條和LED大燈融為一體，整體感不錯，尾部則是稜角分明的設計，偏向城市SUV的風格。

途觀L內飾依然是大眾風格內飾做工和用料尚可，只是家族內飾讓人有些審美疲勞，而且不是很顯檔次。懂哥在這裏就不再贅述了，相信大家對這一套內飾都非常熟悉了。

動力總成方面，懂哥推薦大家買2.0T低功率版本性價比最高，最大功率186馬力，最大扭矩320牛米，與之匹配的是7擋雙離合變速箱。1.8T發動機動力充足，即使是右腳輕輕搭在油門踏板上，車速也會平穩快速上升，用不了多久就超過法定速度上限。7擋雙離合變速箱的調校讓人滿意，在低速路段和高速路段的換擋都平穩和舒適，而對於駕駛者關於換擋的要求也能夠快速響應，與同級別車型的雙離合變速箱對比的話，它的表現絕對處於領先位置。

以上就是3款主流合資SUV，你喜歡哪款？

看完文章，覺得不錯點個“在看”唄！