4月14日，北汽新能源旗下高端智能品牌ARCFOX在上海梅賽德斯-奔馳文化中心表決心。

　　據透露，未來ARCFOX品牌的產品都將衍生自“IMC智能模塊標準架構”，即全球首個商業搭載5G技術的平臺。在2021年內，ARCFOX將基於該平臺推出六款產品，包括ARCFOX-GT賽道版、ARCFOX-GT街道版兩款跑車以及四款高性能智能車。

　　車透君發現，IMC架構具備超級拓展、超級智能、超級交互、超級進化四個特點。通過模塊化的底盤和車身結構、標準化全氣候電池包等，可滿足從A0到C級車型全覆蓋以及全系車型500-700km的續航里程。

　　在電驅系統上，IMC架構可實現動力輸出100到750KW的全覆蓋；在多材料模塊化的車身技術上，IMC架構可實現車身的扭轉剛度超過50000N·m/deg，同時疲勞強度提高15倍，實現全系五星標準。

　　由於擁有算力高達每秒352萬億次的芯片，實現L3至L4等級以上自動駕駛技術。

　　可以說，IMC架構不但兼顧傳統燃油車平臺化的低成本、高度靈活性等優勢，還具備了新能源汽車在智能化、網聯化的獨特優勢。

　　在設計師團隊方面，ARCFOX也是大咖領銜，即大衆集團前設計總監德席爾瓦（Walter de Sliva）。

　　在ARCFOX-GT賽道版／街道版、ARCFOX ECF Concept三款車型身上，德席爾瓦一顯身手，實現了產品性能與設計感的平衡。

　　性能方面，ARCFOX-GT也很拿得出手，0-100km/h加速時間爲2.59秒。

　　另一款概念車ARCFOX ECF Concept則定位爲軸距爲2900mm的中型SUV。

　　值得一提的是，ARCFOX的全球頂尖供應商團隊陣容強大，包括了博世、麥格納、博格華納、奧託立夫等，其5G技術的供應商則爲華爲。

　　車透君認爲，北汽集團意欲借新能源汽車爲突破口，讓ARCFOX向高端化前行之心很是堅定。

　　（車透社出品，主編羅裕，圖片來源於網絡）

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