大家都知道，國產車一直給我們留下的印象不是很好，在車身的定位以及綜合實力的表現上與合資車相比都有着不小的差距。但這些年通過自身不斷的努力，國產車已經取得了長足的進步，而且也逐漸得到了國人的認可，與合資車之間的差距也在逐漸拉近，其中個別車企的實力已經與合資車相差無幾了，漸漸擺脫了被黑的處境。所以今天小編給大家總結了5款別去黑的國產汽車品牌，尤其最後一個，賣遍全球，給國人長臉！

　　5：比亞迪

　　衆所周知，新能源汽車已成爲未來汽車行業的發展趨勢，而比亞迪這些年就在新能源領域發展的風生水起，雖然在車身定位方面還有待提高，但旗下車型的口碑還是非常不錯的。目前比亞迪的新能源大巴車已經走出了國門，未來前景一片光明。

　　4：長城

　　長城汽車是國產品牌當中最重要的一員，近幾年在SUV車型的表現上尤爲突出，尤其是哈弗H6這款車，長期佔據該級別車型銷量榜首的位置，一度被合資車企視爲“眼中釘”。而除此之外，長城旗下另外幾款SUV也頗受歡迎，不過車身油耗偏高卻是不爭的事實，如果能夠在這方面有所改進的話，長城汽車的地位將得到進一步提升。

　　3：觀致

　　大家都知道，觀致曾是奇瑞傾情打造的高端子品牌，車身實力毋庸置疑，即使與合資車相比也絲毫不落下風。要不是給自己定位太高的話，觀致汽車的銷量也不至於表現的那麼差，所以說如果能夠在品牌的知名度上加大宣傳的話，小編對觀致汽車的前景還是看好的。

　　2：吉利

　　吉利作爲目前國產品牌當中發展最爲迅猛的車企之一，它的知名度已經擴散到了海外市場，尤其是在完成對沃爾沃的收購之後，一舉奠定了自己在國內汽車市場的霸主地位。目前吉利汽車正在向高端品牌邁進，能夠看出它的野心還是不小的。

　　1：奇瑞

　　衡量一輛車的好壞主要看的就是車身的三大件，而奇瑞汽車這些年一直都在專注於核心技術的研發，其中奇瑞在發動機的造詣已經達到了國內的頂尖水平，給自己積攢下了良好的口碑。目前奇瑞汽車的主攻方向就是海外市場，旗下車型遍佈全球，而且還在海外建立了十幾個生產基地，屬實給國人長了回臉。

　　總結：國產車的進步有目共睹，雖然我們的起步時間較晚，但我們並不甘於落後，像以上5款國產汽車品牌就通過這些年的努力，逐漸得到了大家的認可，雖然還有瑕疵，但小編相信用不了幾年時間，國產車就能與合資車平起平坐。大家對此有何看法呢？

　　（圖片來自網絡，侵刪）