央視網消息：據德國《星期日圖片報》14日報道，德國豪華車品牌奔馳母公司戴姆勒集團，因涉嫌用軟件造假方式讓旗下數萬輛汽車通過尾氣檢測，再次受到德國汽車行業監管機構聯邦汽車交通局調查。

　　報道稱，此次問題汽車爲產自2012年至2015年的一款柴油版奔馳運動型多功能汽車。德國聯邦汽車交通局在2018年發現這款汽車的柴油發動機涉嫌軟件造假，隨即展開調查。

　　戴姆勒集團一位發言人證實，德國聯邦汽車交通局已經於數月前就此與戴姆勒展開對話，並舉行了聽證會。

　　汽車業“排放門”醜聞持續發酵

　　德國汽車業“排放門”醜聞於2015年爆發。從大衆汽車集團開始，寶馬、戴姆勒陸續被查實通過軟件調整柴油發動機工作狀態，從而使氮氧化物排放在尾氣檢測狀態下達標，以掩蓋發動機在正常行駛狀態下排放大幅超標的真相。

　　歐盟：多家德國車企壟斷排放技術

　　此外，歐盟委員會本月初宣佈，經調查證實戴姆勒、大衆和寶馬在2006年至2014年期間，存在非法壟斷柴油發動機清潔排放技術的行爲，違反了歐盟反壟斷法規。