聊到奔馳，國人第一時間就會把它看成是頂級豪車。在衆多奔馳車型中，我們會發現一些比較特殊的車型，比如說奔馳巴博斯或者是奔馳AMG。其實巴博斯和AMG算是奔馳官方認可的改裝品牌，而除了巴博斯以及AMG之外，其實奔馳還有一個改裝品牌，它就是羅倫士。

　　1930年就已成立的奔馳改裝品牌，絲毫不遜色於AMG，真頂級豪車！在1930年，羅倫士成立了，而最初時候的羅倫士只是一家小小的汽車維修廠。在以後的發展過程中，羅倫士逐漸發展壯大，並最終成爲一家專注於高端奔馳改裝的公司。

　　奔馳羅倫士的風格和巴博斯以及AMG有很大的區別，羅倫士的風格偏向於舒適商務。巴博斯人們給它的定義是狂野強悍，而AMG則是象徵着速度激情。一般來說，羅倫士改裝奔馳不會改變奔馳原有的動力，同時也不會對底盤系統進行改裝，而主要改裝項目是外觀以及內飾，改裝理念是儘可能突出汽車的奢華以及舒適。

　　我們就從奔馳羅倫士VS600L新款這輛車來具體瞭解一下羅倫士，恰好這輛新車也是剛剛纔上市。奔馳羅倫士VS600L其實是在奔馳V級的基礎上打造而來，而羅倫士版則要更爲安全，更爲舒適以及豪華。

　　車身長度爲5.37米，寬度爲1.928米，高度爲1.92米。車身高度在2米以下，這能夠方便汽車進入地庫，而3.43米的軸距則讓汽車內部空間顯得尤其寬敞，同時內部可改裝的餘地也會更大。巴博斯這些改裝品牌有自己專屬的品牌logo，而羅倫士也有自己的品牌logo。上方爲一個太陽，而下方爲兩顆星星，汽車前臉還有羅倫士的英文名字加以強調，豪車的氣質果然是彰顯無遺。

　　在內飾上，奔馳羅倫士VS600L相當奢華。座椅、中控臺以及門板等等都由真皮包裹，懸浮式中控顯示屏尺寸雖不大，但也勉強夠用。值得注意的是，這車的後排座椅商務氣質實在是太濃重了，埃爾法被人們視爲頂級MPV，而這輛羅倫士的內飾不誇張的說是要超越埃爾法的。

　　搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率155kw，同時最大扭矩輸出爲350牛米，與之匹配的是七速變速箱。動力並不是它的優勢，但也不是它的弱勢，就是這麼一輛車它的定價爲148.8萬元，堪稱是最爲豪華的MPV車型。