日本JRの北海道石北本线秘境駅 #3

下白滝駅随著每天唯一上下车的女高中生毕业而废止、、、最近整理那年行经的秘境駅，却发现曾有的回忆很难再次实现，仅仅两年的时间，有些秘境駅都已经废止，是不是该加紧一下脚步增加些回忆，我踌躇著、、、

石北本线从新旭川駅到网走駅有234KM远，大致上会从上川駅(从这里往层云峡)开始寻觅，原因在于上川駅之前的车站必较没秘境的感觉，最远目标大概在远軽駅折返，若开到远軽駅就有著120KM之遥，来回可是240KMㄋ，当初也觉得可能不会到达远軽駅，至于能开多远就随缘吧，意料之外的是此次租车之行，并没有上高速公路的想法，但北海道冬季上高速公路料金是free，当初发现后果决的上了高速公路，可省了偶们不少回程的时间。

上川駅应该在山区内，在到达山区之前偶们是从旭川很随兴的开到上川，途中的美景也一一的在眼前呈现。

◆上川駅推荐度 ★☆☆☆☆
上川应该是石北本线比较大的站，从这里可往知名的层云峡，也是个中途不错的休憩点。

◆上白滝駅推荐度 ★★★★★ 26位
过了上川后车子在山区里面随兴的寻觅秘境駅，上白滝駅就座落在群山之中，能排名前50名应该取其山景之美，附近竟然还有户人家，还真的不明白当初设此站的原因，anyway，在多年以后此站终究已成回忆。

◆旧白滝駅推荐度 ★★★★★ 23位
旧白滝駅有著广阔的腹地，有著美丽的山景陪衬，行经之前有个小小的市区，或许是此站存在的原因，那年行经之后有个新闻，新闻如下:
位于日本北海道一处名为“旧白滝”的车站，由于地处偏乡，当地人口外移，导致搭乘的旅客锐减，车站营运也逐渐走向年年亏损。三年前日本鉄道局原已决定关闭该车站，但当他们发现还有一位女高中生，固定每天必须搭乘这班列车去上学时，他们便做了保留车站的决定，但随著女孩进入大学，车站的使命已经完结和被关闭了。