隨着技術基礎的進步，社會腳步的發展，人們出行的方式有了多種多樣的選擇。其中，網約車成了不方便開車，或者沒有汽車的朋友們的一個不錯的選擇。在出租車行業顯得疲軟的背景下，網約車無疑是對傳統出租行業的打擊。

　　其中，滴滴打車成了網約車的領軍人物。雖然在多起事故的打擊下，滴滴打車經歷了不小的風波，但是通過其本身的改革，取消了順風車功能和配備了風險預防等多種措施後，又再次獲得了消費者的青睞。而許多人對滴滴司機月的收入產生了疑問，有許多司機每天工作超12個小時，那月收入能有多少？

　　在滴滴剛起步的時候，平臺對司機的抽成並不是特別多，但是到了平臺成熟之後，對司機的抽成就變高了。曝光月收入真實情況讓人心酸。因此有許多司機也退出了網約車行列。但是堅持下來的司機，明顯就是看到了自己賺錢的方式，並從中總結出一套經驗，這些司機就能代表這個行業發聲。

　　經驗比較老道，對路況比較熟的司機王師傅說，自己跑滴滴，一個月中，平均一天能開十二個小時的車，一小時能賺上25元以上，一個月內能接到一萬多塊錢的單子。而刨掉公司的抽成和日常的油費，一個月能賺上8000塊錢。

　　而對於網約車新手，經驗比較欠缺的司機李師傅卻坦言，自己跑一天，對路況不熟悉，接的單子大概二百元左右，但是除掉油費，平臺抽成，月收入也只能賺上兩到三千塊。

　　網絡上也有老司機總結出幾點經驗，做滴滴司機，首先要看自己所在的哪個城市，其次自己的車輛耗油要低，然後自己方面要看自己對於路況的熟悉程度。如果以上條件都好了，平均下來，大概一個月能賺上六七千塊錢吧。不過想要賺錢還是得憑藉自己的努力，這就是行行出狀元的道理吧。

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