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　　由以色列Electreon Wireless公司開發的無線汽車充電技術已被瑞典交通管理局選中，用於建設世界上第一個動態電動道路系統。這一基於駐極體技術的公私合作項目由Smart Road Gotland公司建造，將成爲世界上第一個在行駛中爲感應式電動卡車和公共汽車充電的項目。

　　總部位於拜特柳奈的Electreon Wireless上市公司是動態無線電力傳輸(DWPT)技術的全球領導者，該公司將其獨特的銅線圈技術安裝在路面下，讓道路用戶看不到它，並在車輛行駛時提供電力，實現穩定的電力流動。該項目將包括1.6公里的建設。其中電氣路部分爲4.1公里。連接維斯比機場至維斯比市的路線，並位於波羅的海的哥特蘭島上。

　　該項目將耗資約1250萬美元，並將受益於近1000萬美元。政府資助。電動巴士將被用作功能齊全的公共穿梭巴士，電動卡車將由專業司機在不同季節條件下進行評估，以確保該系統可以在瑞典的高速公路上大規模實施。

　　該項目是斯德哥爾摩實施2000公里計劃的重要戰略步驟。實現電動汽車的動態充電。這項國家計劃估計價值30億美元。

　　瑞典交通管理局項目經理Jan Pettersson說:“我們瑞典交通管理局，相信電動道路對於減少重型交通產生的二氧化碳排放是一個重要的貢獻。”“展示和評估電動線路的新技術解決方案，是我們長期計劃中最重要的步驟之一。我們的長期計劃是在瑞典的重型公路網上可能推出電動線路。”

　　駐極體的解決方案特別有利於長途、重型卡車，因爲既不需要笨重昂貴的電池，也不需要停車充電。這項技術大大減少了白天或夜間給汽車電池充電的需要。Electreon AB是瑞典Electreon Wireless的全資子公司，將領導該項目。

　　Electreon公司的首席執行官奧倫?埃澤(Oren Ezer)表示:“我們很高興被選中參與瑞典政府雄心勃勃的項目，研究並實施電動道路技術，作爲高速公路上重型卡車電動化的解決方案。”

　　“瑞典政府在仔細篩選後選擇了駐極體，這證明人們認識到這項技術的潛力，可以把全球電氣化革命帶到全面實施的下一個關鍵階段。今年2月，Electreon與特拉維夫-雅法市(Tel Aviv-Jaffa Municipality)和丹公交公司(Dan Bus Company)合作，啓動了一個史無前例的試點項目，測試在至少一公里的電氣化道路上運營一輛公交車的經濟可行性。

　　丹將爲該項目提供一輛電動巴士，該巴士將被轉換爲與駐極體的基礎設施一起工作。2017年12月，這家以色列運輸公司宣佈投資220萬美元。