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乘客误触燃油开关？专家怀疑机师操作失误
新闻描述: 在日前发生的直升机失控坠入东河、造成五名年轻人困死机舱的惨剧中，唯一生还的机师认为，事件是因其中一名乘客的安全带松动，误触燃油开关杆造成，引起专家质疑。
消息人士透露，全国交通安全委员会(NTSB)现正调查失事的确切原因。
但一位专家表示，机师提出的理论「极之不合理」，因这款直升机的燃油开关杆位于驾驶座旁边，需要拉起和拖后才可启动，而且通常有一条安全接线把它固定。
航空律师罗布(Gary C. Robb)说：「我怀疑当中有一个更合理的解释，机师启动了错误控制杆，这种情况有时会发生。」
NTSB主席贝拉?丁-查尔(Bella Dinh-Zarr)在一个记者会上被问到事故起因是否触动错误控制杆造成，她回答说：「我没有亲自看见过这种事情发生。」
这起事故11日晚上7时8分在东河发生，当时直升机载著五名乘客和33岁的机师万斯(Richard Vance)，而万斯是唯一生还者。
万斯与拉瓜地亚机场的航空交通管制员求救时，曾重复地说：「引擎故障！」
消息人士说，有九年飞行经验的万斯告诉警方，他不想在中央公园降落，所以飞往东河。
资深飞行教官和直升机师布朗(Cliff Browne)说，这会是一个致命的决定。
布朗说，录像显示，机师进行了「紧急自动旋转法」，利鸭舌帽用汽流推动螺旋桨，使机身向上和缓慢地下降。
他说：「虽然机师确实做得很完美，但结果是乘客无法下机而沉入水中。」
纽约市法医办公室13日裁定，该五名直升机乘客是死于溺水。
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