現在人們買車，說白了很多人還講究個品牌，除了品牌價值外，還能滿足個人的虛榮心，豪車開出去自然倍有面兒。但是想要有面兒的豪車，你就得有足夠的經濟實力，否則買不起也開不起，這面兒還真不容易得。聽到這兒，年輕人可能就要絕望了，可是今天咱們要聊的就是一款豪華品牌小型SUV指導價最便宜的奧迪Q2L，很多買A3的人都後悔了。

筆者總結了關於奧迪Q2L值得你買的幾個理由，後面也整理了試駕下來這款車的一些感受，或許正對你味兒，也或許試駕體驗要讓你望而止步了，往下看您就明白了。

首先，奧迪Q2L的外形設計十分年輕化，在車型外觀至上的女性心理，它的外形都是不容置喙的。早年間奧迪一直給人“官車”的形象，款式大底就是走成熟穩重路線的，而用戶羣年齡也相對較大。Q2L的外觀與奧迪一直以來的設計語言不同，相對於一貫的平直剛硬線條，它的車身線條有棱有角。前臉線條棱角分明，進氣格柵鍍鉻包圍，奧迪LOGO躍然醒目；側身的C柱造型營造出懸浮車頂的視感；車尾更是由肌肉似的線條層層隔開，全系標配LED燈組。若是將這層次豐富的造型丟進奧迪全系陣列中，“萌”感盡顯，不得不說這款車的外形深得顏控喜愛。不過在外觀這兒，由於Q2L進行國產後進行了加長，長寬高分別爲4236*1785*1548mm，軸距爲2628mm；而且底盤有所升高，所以外部的比例乍見之初顯得不夠協調？筆者個人觀點，各位可就此發表不同見解。總歸是仁者見仁，智者見智。

藉着咱們進入車內，Q2L的車內設計更顯簡潔，符合年輕人審美，同時車內空間比A3要大，實用性很強。中控臺上的內飾用的是A3同款，圓形的空調出風口更顯風格，依舊是支持四向調節的三幅式方向盤，由手感良好的細膩皮質包裹，上面分佈着功能迥異的數個按鍵，球形的換擋桿，手握更舒服；後排座椅支持多種方式放倒，大大增加後備箱使用空間。只不過雖然保留了懸浮屏幕，卻失去了升降功能，而導航和倒車影像等等一些實用配置卻需要加錢選裝。可開啓式天窗存在於次低配以上。

Q2L的安全配置很高。一是有了可變齒比的加持，轉向的準確性大有提高；其次是發動機啓停配置升級，杜絕了從前出現的啓停工作一旦進行，短時間便轉向鎖死的現象。Q2L啓停介入配置不等你停車發動機就已經自動熄火，在這個時候，轉向系統不會自動鎖死，轉動方向盤發動機又立馬啓動了。除了可變轉向臂以及發動機駐停外，Q2L在安全配置上還有6個安全囊、ESP、胎壓監測顯示、主動剎車、自動駐車等等。

最後要說的就是Q2L的駕駛體驗了，筆者總結了一句話叫做城市駕駛代步足矣，追求動感體驗不足。Q2L搭載的依舊是1.4T渦輪增壓發動機，最大功率爲110kW，峯值扭矩爲250牛·米，傳動上匹配的是7速乾式離合發動機。輕踩油門迅速升檔，重踩油門立刻降檔，在城市道路上中低速新進，駕駛起來十分輕鬆舒適，但是對於追求刺激的車迷來說，這樣的動力配置就稍顯不足了，遠不如外形“年輕”。

奧迪Q2L定位小型SUV，它的指導價在21.77~26.85萬元之間，優惠後價格在17.85-22.02之間，對於一個豪華品牌來說，這算得上最便宜的一款車型了。對於追求品牌品質及外形的朋友們來說，這無疑是個很不錯的選擇；而且他的乘坐空間也比A3大了不少，實用性也很強；只不過配置水平實屬一般，在筆者看來，這種配飾在它的價格區間內也是合情合理的。Q2L是否贏得消費者的喜愛，市場見分曉。