如今的合资车在市场上占据了绝大部分消费者的购买需求，我们耳熟能详的应该算得上是日系车和德系车。这两大巨头是众多消费喜爱的，日系车中，不管是汉兰达还是科罗拉，都是受到不同层级消费者受欢迎，车型热卖，这也和它们的油耗以及外观设计有关。汉兰达在7座领域是一个风云人物，而普拉多在越野车的领域同样表现不俗，等待它们降价也都是天方夜谭的事情，因此很多人把目光放在了德系车型上。虽然市场上的车型众多，但是欧洲市场的车型还是给人以可靠、安全以及舒适的感受。瑞典的沃尔沃被中国收购，但是主要技术依旧在瑞典；名爵车型很容易让人想起英伦风格，在国内也有着不错的知名度；雪铁龙被很多人诟病外观设计有些怪，但是销量却依旧不错，但是说到西班牙，很多人或许就不知道了。西雅特Ateca，是大众旗下子品牌西雅特推出的一款SUV车型，作为一款紧凑级SUV，亲民的价格也让他拥有了一定的小名气。

　　德系车型更多人选择是大众，大众之前的车型价格都比较高，说到大众途观尤其如此，很多地方还需要加价才能买得到途观，然而大众旗下进口西雅特大家可能并不太熟悉，这个西雅特Ateca是大众品牌定位是一款紧凑级SUV，虽然看起来外观不是很大，但是它可是和途观基于同平台打造的，而且外观看起来也有相似之处。设计中，很多元素使得整车，看起来要显得更加年轻不少，包括网状的进气格栅以及大灯组都显得非常新颖，而个性的logo，更是西雅特车型的不俗之处，整体前脸看上去还是非常激进的。

　　内饰部分延续了大众一贯的内饰表现看上去虽然不感觉奢华，但是大量的实体按键以及多功能的配置，还是让这款车的内饰显得非常丰富。当然，虽然西雅特Ateca至今为止，只能以进口的方式引入国内，而且在国内见到的机会可以说是微乎其微。但是未来西雅特品牌很有可能引入国内，所以说，这款车型未来进入国内之后，性价比在国内应该算得上比较高的。

　　外观设计融合了大众旗下车型的元素，看起来偏方正，而进气格栅的尺寸不算大，这样的紧凑级SUV看起来更加精神一些。作为一款很有可能国产化的汽车，采用了铝制行李架的设计也能让车的实用性有所提升。尺寸方面，4363毫米长，1841毫米宽，1600毫米高，中规中矩，轴距为2638毫米。参数对比同级别车型优势不明显，但是考虑到价格的优势，也就没什么了。三幅式的方向盘搭配中规中矩的中控台，也符合同级别车型的内饰风格，只是未来能够变换车的内饰风格，由灰色变为双色的话，会更吸引年轻人一些。

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