一

　　圖片來源：攝圖網

　　1.5萬“金融服務費”，掀起的陣陣巨浪，將西安利之星涉嫌偷稅之事暴露在沙灘上。

　　就在剛纔，陝西稅務部門終於發聲：“正在覈實西安利之星是否涉嫌偷漏稅或涉稅違法行爲。”

　　這是一場貫穿始終的“哭戲”，先是消費者坐在車蓋上哭泣。要是在稅務方面的事宜被查實，西安利之星的老闆會不會抹兩把後悔的淚呢？

　　奔馳女車主家屬則給利之星4S店算了筆賬——單店一個月大概是400臺的銷售量，假定有50%車主是貸款，每人交一萬多的服務費，一個月光服務費就300萬，一年下來三四千萬！

　　細細咂摸一下，這稅款要算起來，可不是小數目。

　　這場“偷稅迷局”的背後，收據上的蓋章公司也是關鍵環節之一，海量的金融服務費是否流向該企業賬戶，又是如何分配？

　　然而，粉巷君（ID：nbdfxcj）實地探訪該公司的註冊地，卻是杳無音訊，查無所蹤，電話失聯。

　　這家涉事企業背後的股東爲自然人王蓉、羅新良，分別持股95%和5%，法定代表人王剛，三人所關聯的公司，與汽車貿易有着諸多聯繫。

　　從“哭泣門”到“偷稅迷局”，西安奔馳漏油事件最終會如何走向呢？

　　可以肯定的是，風已經刮起來了，沒有什麼能夠阻擋……

　　有逾千萬的服務費？

　　那條18分鐘的錄音，曝光了一個困惑中國車主多年的問題，爲什麼要給4S店交金融服務費？

　　錄音中女車主提到，她付完首付款後，在不知情的情況下被開通奔馳金融，還被迫繳納服務費1.5萬，對方還要求把錢轉至一個私人微信，並且沒有發票。交完這筆服務費，才接着爲她辦理後續業務。

　　事實上，女車主的遭遇，只是汽車銷售行業的一個縮影。

　　根據央視財經的報道，在汽車銷售業內，收取金融服務費實爲“潛規則”。

　　有從業者向記者描述：

　　“金融服務費都有，比如您辦齊所有的業務手續、申請的金融貸款、後續的審覈，包括抵押登記，這些都是需要人員爲您服務的，所以這部分費用肯定會有。”

　　重要的是，收取該費用沒有任何法律依據，多數不能開具發票，屬經銷商個人所爲，大多數4S店都存在這個問題。

　　圖片來源：《都市快報》報道截圖

　　梨視頻的採訪更加詳細，一位4S店工作人員強調，金融服務費根據不同車型收取，進口車最高。

　　對於銷售人員來說，最多可拿到金融服務費的50%作爲提成，如果走量，最少也有10%，這已經成爲汽車銷售的重要收入來源。

　　更可怕的是，汽車銷售準備了各種話術：

　　針對生意人，他們強調可以把首付之外的車款投入生意中，賺取的利潤也比貸款利息多；而對於一般消費者，他們則強調沒必要一下拿出那麼多錢，給自己太大壓力。

　　總之，就是引誘消費者放棄全款、貸款買車，以收取金融服務費。

　　奔馳女車主的家屬在接受《北京青年報》“青流視頻”採訪時，提到過一個細節：西安利之星單店一個月銷售量大約是400臺，假設有一半選擇貸款，每臺收取一萬多的服務費，每月合計就有300萬，一年就是三四千萬。

　　問題是，這些錢如果都打進了私人賬戶，除了作爲銷售提成，剩下的又流向了哪裏呢？

　　“影子公司”浮出水面

　　西安利之星提供的收據上，指向了一家名叫陝西元勝汽車貿易（以下簡稱元勝汽貿）的公司。

　　根據啓信寶顯示，這家成立於2013年的公司，股東爲兩個自然人——王蓉、羅新良，分別佔股95%和5%。

　　經營範圍涵蓋了汽車（小轎車除外）、汽車配件、工程機械及配件的銷售、售後服務，以及汽車諮詢、中介服務等。

　　工商信息並未顯示其有金融服務許可或相關金融業務。

　　此外，更弔詭的是，無論是從元勝汽貿的股東情況還是員工任職情況，都顯示與西安利之星無關聯。

　　可爲何元勝汽貿的公章，會蓋在西安利之星購車客戶的收據上？

　　蔚藍國際樓層指引 圖片來源：粉巷君 攝

　　4月15日，粉巷君來到了元勝汽貿工商註冊信息上的地址，陝西省西安市蓮湖區大慶路蔚藍國際1幢2單元17層21706室。

　　而蔚藍國際只有ABCD座，無1幢之類的樓號。其中AB兩幢爲寫字樓，CD兩幢爲住宅，且每幢都沒有單元之分。

　　根據蔚藍國際A座前臺服務人員的說法，這個地址很可能是指B座。

　　而B座大廳的指示牌上1706爲一家線纜公司在西安的銷售處。

　　根據1706對面一家公司的工作人員介紹，1706偶爾會來人，但來了就會把房門關上，不像其他公司開門辦公，也不知道具體是幹什麼。

　　隨後粉巷君又去了ACD三座的1706室，試圖尋找元勝汽貿，但皆未找到。

　　A座企業爲一家會計培訓學校，C座爲居民住宅，D座爲“西高電公司”（音）。

　　粉巷君也曾多次撥通元勝汽貿的電話，但始終無法接通。

　　而奔馳的最新迴應爲：不向經銷商及客戶收取任何金融服務費。

　　收入屬違法所得？

　　粉巷君從啓信寶查詢到，元勝汽貿大股東（持股比例95%）、法定代表人王剛，均對外投資持股多家公司，與汽車銷售行業關聯頗深。

　　但不管利之星也好，元勝汽貿也罷，如果查詢相關報道或者法律文書，關於汽車金融服務費的性質問題，不難判定。

　　去年，西安市中院作出的一項關於汽車銷售金融服務費糾紛的判決，也支持了消費者的主張：汽車銷售公司沒有取得金融服務許可，其收取金融服務費，屬非法收取行爲，限期返還！

　　元勝汽貿大股東王蓉、法定代表人王剛關聯企業圖譜

　　圖片來源：啓信寶

　　放到全國來看，類似案例也並不鮮見。

　　今年3.15期間，合肥市市場監督管理局發佈的2018年度消費維權典型案例。4S店“違規收取金融服務費”，位列維權榜榜首。

　　最終，違規收費的汽車銷售公司被監管部門沒收違法所得，並罰款43萬元。

　　粉巷君查閱西安利之星與陝西元勝汽車貿易的營業範圍，同樣沒有金融服務這一項，其收取奔馳女車主1.5萬金融服務費的性質，上述判例或可作參考。

　　那麼問題來了，經銷商收取金融服務費成爲行業通病，監管在哪裏？

　　實際上，金融監管機構曾三令五申，金融機構不得附加不合理的貸款條件，並藉此收取費用。然而，金融服務費的收取者爲汽車經銷商，而非金融機構，這讓金融監管機構鞭長莫及。

　　另一方面，作爲獨立的法人，廠家似乎對經銷商也沒有直接管理的手段。這從奔馳的最新迴應裏不難看出來：一向尊重並依照相關法律法規開展業務運營，不向經銷商及客戶收取任何金融服務費。

　　官方正覈查涉稅行爲

　　多位律師在接受媒體採訪時表示，4S店上述行爲或涉嫌偷稅漏稅。

　　4S店收取消費者服務費後，應當及時開具發票。如果未開具發票，則涉嫌偷稅，消費者可以向稅務部門舉報。

　　根據稅收徵管法：對納稅義務人偷稅的，由稅務機關追繳其不繳或者少繳稅款、滯納金，並處不繳或者少繳稅款50%以上5倍以下的罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

　　因爲不開發票，所以4S店收取的金融服務費並不計入納稅額，稅務部門審查缺位；行業亂象長期存在，消費者早有投訴，工商部門難辭其咎。

　　圖片來源：粉巷君 攝

　　有網友計算了這筆1.5萬金融服務費涉及的稅額，如果爲公司行爲，4S店每年因金融服務費逃掉的稅額數量驚人。

　　根據粉巷君最新掌握的行業動向，此前交過金融服務費的消費者，正在密切聯繫當初接待自己的4S店銷售，瞭解或索要自己曾交過的金融服務費。

　　此外，4月15日下午，新京報記者曾致電陝西稅務12366客服電話。

　　工作人員稱，稅務部門密切關注西安利之星奔馳事件，正在積極覈實調查西安利之星是否存在偷漏稅或涉稅違法行爲。

　　本文爲〡粉巷財經 nbdfxcj〡原創文章

　　特約作者：任伯懿陳清