2017年算是自行车市场不一样爆发的一年，要说爆点在哪方面，碟煞公路车的正式兴起绝对是最夯的话题!

整个碟煞公路车明显活络起来了，伴随的是无限的新商机和更多的使用者，当然厂商也是不断地推出更崭新的产品满足市场需求。

对于一般公路车使用者而言，碟煞系统是相当陌生的产品，

身边缺乏真正的使用者交流正确经验，所以出现很多"嘴博士"

对此议题，关于碟煞的各种讨论讯息也随之在各大讨论区逐渐变多，甚至出现针对碟煞公路车的社团群组，以自身使用心得和乡民的分享，进而彼此增长知识。

在大家讨论的话题内，常常会提到制动力、手感、安装、搭配...等等关于碟煞的讯息交流。

其话题广为讨论的就是刹车过程中的制动力和散热效率是大家最常讨论的话题

碟煞思维下会很直观的想到把碟盘加大增加散热面积或是增加热结构来提升散热效率。

 

在登山车领域最常看到的160MM碟盘升级到180MM，甚至203MM，透过碟盘放大增加刹车的制动力和散热效率

 

不过目前公路碟煞系统的标配系统FALT MOUNT在碟盘上有做规格的限制，碟盘的配置仅140MM和160MM

所以在FM公路碟煞系统加大碟盘的方式变成被限制了，进而各大厂厂商纷纷朝向增加散热结构做开发。

SHIMANO推出FLAT MOUNT系统，缩小了体积更符合公路车需求，同时碟盘的尺寸也赋予限制(140MM/160MM)

 

谈到碟煞系统的散热结构，最早看到就是来令片上加上突状结构的散热鳍片，

这个结构概念来自电脑主机内CUP或是记忆体上加装增加散热面积的铝板或是铜片概念，透过导热面积加大的方式增加来令片的散热面积。

 

使用于CPU上的散热鳍片，该装置可以透过更多的导板面积取得更好的散热效果

 

此方法在初期大家都相当看好，不过长下坡或是急煞造成的高温情况下似乎没相当优越的成效，

不过此门槛不高也就很多厂商争相开发类似产品，散热鳍片这个结构在短短时间内百家争鸣。

 

SHIMANO所推出具有散热鳍片的来令片组

使用碟煞系统都知道其刹车过程中产生热的主体是碟盘，所以提升碟盘的散热效率才是根本之道。

自行车引领者SHIMANO就此点提出了复合材结构的概念来提升碟盘散热的效率，透过将铝合金夹层于不锈钢中间的设计来提升碟盘本体之散热，

后来又将碟盘刹车面与碟盘中间掏空的区域加上了类似鳍片的结构，再加上上面提到的复合材质，让散热数据有更进一步的提升(ICE TECH)。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

SHIMANO推出拥有ICE TECH技术的散热碟盘，透过不锈钢与铝合金夹层的设计做出两个导热材，并利用碟盘空间将铝合金薄片设计成类似散热鳍片的传导体。

 

以上的设计都是有利于帮助散热的好方式，不过这些设计基本都已经被绑定专利，在生产上实有侵权的可能性。

一直以来就是透过不一样的设计思维来颠覆市场概念的Juin Tech，对于碟煞系统有别于一般自行车设计的想法；在开发智囊拥有多年汽机车领域开发设计的基底下，

拿出新颖的自行车碟盘设计理念，JUIN TECH Ven Vant 通风碟就在此基础下开发问世。

 

在汽机车的碟盘上通风碟已经是行之多年的好设计，因为碟盘主体的厚度足够，透过拥有夹层的通风结构来优化碟盘的撞风面，透过气流进气负压的原理，进而提高碟盘散热的效果。

 

 

汽车通风碟的结构照片

 

看完汽车界所使用的通风碟结构，其效果想必没话说

 

但是.....

将现实拉回自行车领域，自行车的碟盘厚度平均仅1.8MM，在这么薄的空间下又如何挖出通风结构?

这就是Juin Tech在设计上过人的地方!!

就让喵爸好好介绍这回狠厉害的JUIN TECH Vented Rotor 通风碟

它又与一般的散热碟盘有甚么不一样，拥有甚么厉害之处，让我们继续看下去!

 

咦?! 这不就是JUIN的标配碟盘吗?

不过有点不同，碟盘原本的裸空部分好像崁嵌了三片结构，上头还透出一缕缕颜色

 

拉近再看个清楚

崁嵌的结构里还透著颜色!

立马翻过来看看吧!!

 

背面看上去似乎了解了一些门道

红色的物件上呈现导沟的加工面

但这与散热有甚么关联呢?

 

纵向一看整个明白了!

原来凸起的倒钩结构撑出了一个导风的流道

将其散热结构(官方型号ˇ:VEN VANT)从碟盘上分离

原来其结构就是一个夹住碟盘的设计

透过结构组合增加出迎风面

从上方俯瞰这是不是像极了高级跑车的通风碟盘中间的通风肋条

 

截稿前收到原厂资讯提供三个标准颜色做选择

 

Juin Tech Vented Rotor通风碟产品介绍

■源自高级跑车通风碟概念，利用铝合金快速导热优势，集各优质元素于一体之专利设计自行车碟盘产品。

■内侧外型采横向渠道肋条设计增加碟片强度并形成外吸式导风渠道引入气流，达到最佳散热效果。

■散热结构大面积贴附碟片主体不仅提升散热效率并延长其使用寿命，相容Juin TecH原厂碟片，可依个人需求自行增减散热片(Vent Vane)数量，且可重复使用和相容各品牌卡钳产品。

■颜色：红/橘/银。

 

透过自由搭配的模组机制，可以自由调整散热机构的数量和对应的位置

让碟盘也能客制化，自己的碟盘自己搭配!

是不是更有个人的风格

当然既然是刹车产品路测当然免不了

实测我们就放在下一则来分享，才不会让大家觉得文章落落长。

 

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