有BL就是可以证明是真货吗

这篇文章一直深埋在我的预备文选里面,原因是要等到其他当事人经过多年后可能忘记这回事了,我在拿出来,才不会让这些人看到文章后,自己搥胸吐血。

话说在某个风和日丽的天气里,有个认识有段日子的网友(以下称C先生)约大苏外出喝咖啡。一听到喝咖啡,我想各位牵猴仔们应该就知道又有大事发生了。一坐下来,大家照例扯扯天气、骂骂政治人物、讲讲经济衰退等等不著边际的话,然后话题一转,C先生就问大苏最近还有没有做油品生意?

一听到油品生意,大苏就提高十二万分警觉心的回应说:很少,大概都是收集资料罢了,没做什么买卖。

C先生就说他有个合作很久的伙伴最近有批漂货,在海上了,目的港在黄岛港,有BL。

有BL?大苏就回问:那上面资料完整吗?会这么问是因为收过太多文件上面全都是立可白或是涂黑的涂抹痕迹,有看等于没看。

C先生就很大方的把他的BL拿出来。还真的很干净耶,资料一清二楚。C先生就说这份你拿去,要是有谱大家来合作。因为这是麻吉且有合作过的厂商没问题的。

然后大苏就拿著资料半信半疑的回家查了一下,还真的耶!目的港在黄岛港。船已经经过新加坡了。

所以就开始问些交易条件,对方回应说就是签约转合约价上的3%的金额就把BL改成新的买家,剩下的到港验完货在支付。

听起来好像也不难。但是一去问买方,大家的说法都是就快到了,干脆就到港看到货、验完货就全部支付。但是卖方就坚持一定要3%。所以后来就没在去找客户了。

但是持续观察这艘船的动向,奇怪了,怎么改了目的港了?然后C先生就立刻跟我说船改了目的港了,到南方的港口,问问看有没有南方的买家。我又问了两三个,还是一样的答复。当然就继续摆著。但是卖家却还是坚持一定要打3%的合约价给他,否则不愿意卖货。满奇怪的。

但是奇怪了,这条船进港不到半天,却又往高雄而来。而此时有位老大哥就来电跟我说他有一批油要我帮他查查船到哪里了, 我就问他说你的船载的是什么油?他就回我说是D2,要去中国的。我就说船名跟船号给我,我才有办法查。这老大哥二话不说就把船名船号给我,我一看之下就发现有鬼了。船名跟船号居然是跟C先生给我的一模一样。

C先生给我的BL说这艘船载的是M100,但是这位老大哥说的却是D2。这分明有一方是作假的。后来老大哥也把BL发过来给我,发货者跟收货者都不同油品也不同,但是其他的BL资料都是一样的。

好吧!反正船快到高雄了。到我地盘一切好办事。我一看船到,立马找人打听船上的货是谁的?载的是什么油品?一打听之下就好笑了,能进口油品的我想不用我说大家也知道是谁。载的油品根本不是M100也不是D2。却是BASE OIL。

然后我就跟C先生说船到高雄了,我们还是要买,请卖方开条件。结果卖方居然还说一样要给3%他才要卖。我真的很无言,想破口大骂TMD。货都快卸完了还在扯。我就跟C先生讲实际情况,他自己也傻眼。

所以有此经验后我就算收到BL一样都还是抱持著怀疑的态度来看一个案子。下次你若是有收到BL请记得多加查证,避免吃亏上当。

查看原文 >>
相关文章