導讀：豐田亞洲龍20萬出頭低價上市，掀起一陣波瀾，如今亞洲龍不淡定了！“大號英朗”隨後上市，攪局B+級車市，車長5米比奧迪A6L霸氣！下面就讓我們一探究竟！

　　今天老王說的這款車就是2019款全新別克君越。首先在車身尺寸方面，全新別克君越比亞洲龍大一圈，車長達到5米多，車寬1866毫米、車高1496毫米，與C級車奧迪A6L基本一樣大小。全新別克君越龐大的車身搭配犀利的前臉造型，一眼看上去比奧迪A6L還多一份霸氣。

　　新款別克君越2.0T上市僅售23.98萬起，雖說是“大號英朗”，但是9AT/國六B的競爭力絕對不能小覷，關鍵是大幅優惠之後，實力足以攪局車市。新款別克君越方向盤改一下，儀表盤用全液晶的，就完美了。

　　君越是B+級車，與福特金牛座、亞洲龍和C6一個等級。但是君越的空間就是B級車。配置除了頂配那些那些走量的1.5T或者2.0低配完完全全B級車，空間還沒有同年的9代雅閣大，地盤就是君威的地盤，這車隔音還不錯，不過操控很爛比較笨重，所以這幾年賣不好也是有原因的，畢竟別克品牌價值在下降。

　　新款別克君越還是面臨巨大的壓力，因爲不僅有同級別的競爭，20—25萬還有很多豪華入門級的參與競爭。別克君越口碑不如帕薩特，這次通用把歐寶賣了，以後別克的B級別都不知道還會不會重現了？說實話，上海通用這2年雙君產量很低了，和7、8年前完全不能比。

　　曾經有車友問：“新款別克君越與凱迪拉克XTS應該怎麼選？”別克和凱迪拉克都是通用集團的汽車，但是豪華品牌凱迪拉克要更好一些，無論是動力還是做工，無論是配置還是安全，要求要更高一些，所以還是建議購買豪華品牌。

　　小結：自從豐田亞洲龍上市以來，20萬的超低售價將B+級戰火點燃，別克也是不甘示弱拿出了及時的應對措施，全新君越高端子品牌的Avenir，不僅外觀高端大氣，車身軸距達到2905毫米，關鍵是符合國六標準，價格也是很感人的，在一定程度上對亞洲龍的市場產生一定影響。您怎麼看呢？歡迎回複評論！