雪佛兰设计的年轻人专用车，提速8.8秒配1.3T，还带独悬

　　前段时间，18年的车市成绩得到了发布，上半年增长了4.0%，直到下半年开始，慢慢的开始出现了下滑的趋势，直到12月份，也没有什么好转。虽说很多产品都开始走向下滑的趋势，但并不是所有的产品都放慢了它前进的脚步，不过，即便是这样，一些中高级的市场中，却大相径庭，甚至出现了"逆势"增长的一面，大众、上汽以及吉利等产品的成绩都十分稳定，而丰田凭借着它不断的创新也整体翻盘。

　　为什么大部分车市都在下滑时，还会出现这样的情况？众所周知，消费市场的主力军已经从60/70后开始慢慢演变而成，90/00，在它们的眼中，车并不仅仅是一款简单的交通工具，而是代表着自己的审美观念。而雪佛兰为了应对这种趋势，为年轻人设计的一款专用车，在外形、配置以及操控的表现上必须要有着十分均衡的一面。

　　要是放眼整个B级市场，迈锐宝XL绝对是一个实力派的选手，并且在前段时间中进行了改款，针对于配置以及系统进行了调整。这一次的迈锐宝XL走起了家轿的路线，并且用了不少黑色的元素作为加持。而格栅采用上下一体式的设计，并融合了一些十分别致的曲面线条。并且狭长的头灯看起来十分犀利，得益于星钻式的头灯，使其照明效果变得更加出色。其次迈锐宝XL的侧面线条十分舒展，并且视觉方面显得十分修长。

　　与现款产品进行对比的话，迈锐宝XL并没有什么不一样的地方，色彩的主调依旧以黑色为主，而T形区域则是采用了更多软性材质作为覆盖。而且8英寸的显示器得到了升级，不仅内容的显示效果变得更加丰富，还提供了2种不一样的选择。其次迈锐宝XL圆环的大小也没有什么改进，只不过外圈融合了不少皮革，手感不错。另外，显示器还搭载了Mylink以及智联系统，支持语音以及GPS等等常见的功能，而且还有驻车雷达。

　　当173cm的体验者坐到迈锐宝XL内部并且都调整至一个舒适的位置之后，分别能够剩出1拳1指以及4指的余量，虽说对于XL来说，头部略显紧凑，但是腿部的空间却十分富裕，即便是地板存在一定的凸起现象，但是纵向的长度还算充足，对于腿部的空间影响不是很大。而头顶的天窗支持开启，并且能够获得0.23㎡的开启面积以及0.28㎡的采光面积。其次迈锐宝XL的储物空间数量不错，并且容积的反馈也有合理的一面，能够容纳下不少物品，只不过手套箱的内部空间算不上多么规整。

　　虽说新款迈锐宝XL搭载的是一款1.3T的发动机，但是所表现出来的绝不亚于1.5T的车型，不仅采用了三缸布局还能够满足国6b的排放标准。1.3T的涡轮增压在0-100km/h的加速过程中，能够获得8.8S的成绩，甚至比我们之前所测试的1.5T都要优秀！刚刚开始的时候车头只是轻微的上扬，但是整个加速的过程却有十分平稳的一面，而且迈锐宝XL还是麦弗逊式悬架，驾驶平顺性还不错。