一場奔馳漏油事件，揭開了汽車銷售行業的遮羞布，這下寶馬也慌了

　　最近，網絡上西安美女研究生大鬧奔馳4S店的視頻在網上火了，總瀏覽量已經過億，各種相關的話題也成了熱門。這位女車主花66萬買了一輛奔馳CLS，新車還沒開出4S店就出現了漏油的情況，這讓車主非常的糟心。

　　事到如今，已經不再是奔馳漏油維權這麼簡單了，在這起事件中，除了車子本身的質量問題，奔馳女車主表示：在購車的時候，在不知情的情況下，被收了1.5萬的貸款服務費，通過微信支付進入了私人賬戶，但是我並沒有享受到這1.5萬的服務，爲什麼要收這筆錢？這筆錢進了誰的口袋？1.5萬是什麼計價標準？一場奔馳漏油事件，揭開了汽車銷售行業的遮羞布，這下寶馬也慌了

　　奔馳4S店收取的金融服務費究竟是什麼呢？所謂的金融服務費，而是各類貸款的“潛規則”，在4S店，各大汽車品牌都會收取貸款服務費，費用大約是汽車售價的3%-5%，或者是明確的定價，像馬自達和東風日產等4S店會收取2000元的金融服務費。這筆所謂的服務費，應該與服務的價值成正比，但是沒有界定的標準，所以這筆費用應該收多少，基本都是4S店說了算，一般來說，豪華品牌或者銷量好的品牌，經銷商收取的費用就高，自主品牌或者銷量差的合資品牌，費用會比較低。

　　我們在買車的時候，4S 店的銷售員都會加一句，“選擇貸款，車價更加的優惠”，但是貸款買車，你會發現，並不便宜，一款40萬左右的新車，雖然被貸款的裸車價是29萬，但是加上車險、金融和雜七雜八的費用，落地價格遠超40萬，之所以4S店對於貸款買車和全款買車，會給出不同的優惠條件，主要是因爲一部分的金融服務費，作爲4S店銷售人員的抽成和4S店的利潤，所以銷售員總是不遺餘力的推薦消費者貸款買車。

　　奔馳漏油沒那麼簡單，女車主踢開了汽車金融服務費黑幕，寶馬怕了。對於奔馳出現這樣的情況，很多品牌都慌了，寶馬率先作出應對，在內部做出了動員，寶馬錶示：西安奔馳女車主的“貸款服務費”問題，已經有寶馬車主進行諮詢和投訴，當地經銷商要對這樣的輿情進行管控，如果不及時處理，會取消經銷商的年終返利。寶馬做出這樣的反應，其實也是很正常的，寶馬作爲和奔馳同級別的品牌，金融服務費自然不低，如果因爲這個問題，影響到了銷量，肯定是不划算的。而且“金融服務費”是經過寶馬授權的，賺錢的卻是4S店，出了問題，最後背鍋的還是廠家，對品牌還會造成非常大的影響，所以寶馬慌了也是正常現象。