很多年前的時候，那個時候還是沒有倒車雷達的，更是不要說是有倒車的影像了，那個時候能夠很好倒車的，相信都是非常厲害的老司機了，當然現在很多的新手都是會這樣的，因爲在駕校的車型上沒有倒車影像的，都是靠自己的真正的技術纔是可以的，但是在新手買車之後，便是開始使用有倒車影像的了，那麼在依靠倒車影像的時候的確是非常的方便，但是同時也是有很多的不好的地方，很多的盲區都是不知道的，所以這也是很多人知道的一點，當然現在的汽車倒車影像有的時候也是讓很多的人難懂的，還有的時候就是看不明白的那種，今天老司機交給你個口訣，好用還好記。

　　很多的豪華不僅是有倒車影像，還有就是在雷達上也是有的，那麼大家常常不知道的一種事情就是不知道後方的障礙物還有多遠的位置上，只是可以看見，但是不知道是有多遠，那麼在有雷達的還是要很多的，如果後方是有障礙物的時候，能夠進行警報，當然在聲音的頻率大大，那麼距離的就是越近，所以這點也是能夠很好的將後方的距離給判斷出來的。

　　還有就是在看倒車影響上的線條的設計，因爲每個車都是有偏差的，所以在很多的地方都是不一樣，今天小編將的也是大約的時候，和很多車型是不會一致的，首先在倒車影響的時候是有三個線的，是爲紅黃藍線，第一點我們先要接觸的應該就是綠色的線了，當在綠色的線觸碰到後方的時候，那麼在距離上是大約還有一米的位置。

　　當然在中間的時候還是有黃色的區域的，在黃色的線觸碰到後方障礙的時候，那麼在距離上大約還是有半米的，如果是在紅線上，那麼在距離就是幾十釐米了，不能在輕易的使用而來，當然如果這個時候是有雷達的話，那麼相信雷達也是會直接的響個不停的，當然在每個車型上的倒車影響都是不一樣的，小編講的是大量車型都是這樣的，如果我們是想要分辨，最好還是找一個沒人的地方使用掩體進行測試一下，遮掩也是很有利於大家之後的開車的。

　　最後也是給大家總結一句，一米綠，半米黃，還有一點到紅線，所以看倒車影響學問很是很大的，那麼大家對於這樣的事情是怎樣看的呢？