賣一輛100萬的奔馳,銷售員能拿多少提成?說了你可能不信!

  近日,有關女研究生買奔馳被坑的經歷引發了大夥兒的熱議,本來汽車出問題也很正常,但是此事的主要問題還是集中在經銷商收取的“其他”相關費用上。

  那麼你知道賣一輛100萬的奔馳,銷售員能拿多少提成?說了你可能不信!

  接下來我們聽聽4S店銷售員們的說法:

  1,4s店是經銷商,奔馳是製造商,這是兩個組織,一般經銷商在廠家拿車大概是20個點左右。

  也就是說,指導價100萬的車來到4s店是80萬,如果客戶買車的時候是按照指導價賣的,那除去人工店面成本怎麼也能賺15萬左右。但是請注意,這是指導價買車,再看看你買的車有沒有優惠,如果優惠力度大於指導價的20個點就說明經銷商是賠錢的。

  有人要問了,傻啊,賠錢賣?請仔細想想,現在廠家遍地開4s店,競爭激烈,不降價怎麼贏取客戶?

  所以新車賠錢也要賣,這時候就出現了什麼精品裝潢費用,貸款手續費,其實這些都是爲了補償新車的虧損,當然並不是所有品牌都是這樣的,所以要看你買車的價錢和指導價差多少,所以說其實經銷店沒賺什麼錢,銷售更拿不到幾個錢了,基本上全款購買就只能拿到一千塊以下。賺錢的都讓這些車企賺取了,別問我怎麼知道的,因爲我以前就是某品牌的店的員工,因爲不賺錢才幹微商的。

  2,我來說一句。我雖然沒做過奔馳銷售,但也從事一汽大衆銷售三年。

  別的我不知道,我就們單車提成兩百至六百不等,甚至還有一百五的,一臺車兩三千的精品提成也就一百左右,手續費能提幾十塊錢,賣一臺不好不壞的車子,就按四百單車提成,加上精品保險手續費,也不過五百多點,銷量在不同層次會有不同金額的獎金,大概五百至一千,銷冠有額外獎金也就一千,一個月賣個十臺車,提成加底薪也就六千多,別以爲汽車銷售有多賺錢,不想辦法搞點外快都得餓死,還談什麼掙錢!

  3,其實這行銷售沒大家想的那麼好,很苦的。

  我以前我們賣Q5全款50一臺提成,按揭600一臺,公司平均水平也就6000元左右,做的好的,也就一萬多塊錢,還不是每個月都這樣,KPI考覈很嚴重的,錢都公司掙去了,不過現在很多車型,也不掙錢了,都虧賣,也就公司年底拿點廠家返利。沒辦法,都是一層剝一層。

  4,我是一名本田車的銷售,幹了3年了,一臺10萬以下的車子銷售只能拿300塊,10萬~20萬車子能拿500~800塊,20萬以上車子也就拿1000塊封頂,以上是全款買車,貸款也就多個500塊錢!

  讀者朋友們,對此你怎麼看?

  注:(以上圖片均來自網絡,與文章內容無直接關聯)

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