廣汽傳祺，一個在SUV領域玩得還算風生水起的車企。

　　GS4，傳祺在SUV領域的典範之做，銷量曾一度和國產SUV霸主哈弗H6平分秋色；GS5，奠定了傳祺在SUV領域的基礎，算是元老車型；GS8，強勢高效的2.0T+6AT動力總成、奢華的內飾和領先的智能科技，在登場之後迅速銷量破萬，處處彰顯着傳祺汽車的品質與實力……

　　可以說，廣汽傳祺現在的成功離不開對“SUV大潮”的準確把握，但正因爲傳祺過於注重旗下SUV的發展，在轎車領域卻一直拿不出好的成績，尤其是一直被認爲性價比不錯的GA6。

　　GA6確實是輝煌過一陣子，因爲在那個時候，很少有車把配置做的那麼高，而且價格又那麼低，但當國產車性價比都開始變得很高，能有的配置一樣不少的時候，廣汽傳祺GA6的劣勢開始顯現出來，到如今的銷量也是尷尬。

　　2019年1月，GA6的銷量爲46臺，2月銷量爲140輛。如此發展下去，恐怕吉利博瑞都會忘掉還有GA6這個對手。

　　說起博瑞，車知事還是要囉嗦幾句，這是吉利當下賣得很開心的一款轎車，作爲吉利技術更新後的第一個重磅炸彈，吉利對其投入了大量心血，造出來的車當然不容小視。而談及這些，GA6自然也沒得比，但顯然，廣汽傳祺是不甘於此的，趁着上海車展，趕緊發佈了旗下全新一代GA6的預告圖。

　　全新一代GA6採用了全新的設計風格，整體視覺效果更加時尚、大氣。

　　新車整體採用了光影雕塑3.0型面語言，細節方面，新車前臉採用了全新的凌雲翼前臉設計，更大尺寸的前格柵，內部加入橫條鍍鉻飾條進行妝點，配合兩側用3顆點陣式LED大燈組造型，讓新車看上去極具視覺衝擊感。

　　同時，其下方或採用三段式進氣口設計，進一步提升該車運動氣息，也更符合當下消費羣體的審美。

　　車身方面，該車車身線條從B柱開始向下傾斜，整體視覺效果十分協調。尾部方面，該車採用了貫穿式尾燈組，跟車頭設計理念相同，同樣是爲了更好地拉寬該車橫向視角。

　　後排空間一直都是傳祺GA6的優勢之一，腿部空間跟衆多合資品牌B級轎車不相上下，相信全新一代GA6也會傳承這一優點。

　　目前關於全新傳祺GA6的信息極爲有限，它將會搭載怎樣的動力系統還不得而知，希望不回讓我們失望。

　　全新一代GA6的外觀比現款車型更加時尚動感，尤其是採用了凌雲翼設計的前臉部分，相信內飾設計和配置方面也會有不錯的提升。車知事覺得在10萬元左右的這個價位中，廣汽傳祺GA6依然是一輛很值得考慮的車型，後續全新一代GA6會有一個怎樣的定價可以期待一下。

　　寫在最後

　　除了車知事在文章開頭提到的SUV，廣汽傳祺在MPV領域也有不錯的產品，比如GM6和GM8。如果廣汽傳祺在轎車領域稍加重視，SUV、轎車和MPV三駕馬車並行，估計未來的市場表現會更好，期待全新一代GA6上市。