近期有網友提問，有老司機說高速上最好不要開內循環，是不是真的？茶哥看到這個問題的時候，內心如圖：

　　都知道車內空調系統有分內外循環兩種模式，開啓內循環模式的時候，空氣就在車廂內部循環過濾流通。而開啓外循環的時候，則是利用風機將車外的空氣吸入到車內，同時車內的空氣也會排出。那麼什麼時候該用內循環，什麼時候該用外循環呢？

　　高速應該循環切換

　　高速上是一定可以用內循環的，這個無需質疑。但是如果一直處於內循環狀態的話，車內空氣流通性差，時間一長空氣內含氧量降低，可能會引起開車和坐車的人，感到有點腦袋昏沉。所以這時候最好切換一下外循環模式，吸入外界的空氣到車廂內，讓空氣進行流通增加含氧量，保持頭腦清醒。因爲有些高速公路處於維修施工，或者灰塵較多，所以跑高速的時候可以先開着內循環，然後過一段時間切換到外循環，如此循環。

　　堵車的時候用內循環

　　都知道堵車的時候很痛苦，可能移動個100米都需要很長時間。堵車時，車頭都會距離前車的尾部很近，而廢氣是從車尾排放出來的。如果這時候開着外循環的話，那麼前車的廢氣就會被吸入車內，不利於身體健康，同時也讓車內空氣變差。所以堵車的時候，應當切換到內循環模式，保持車內空氣清新。

　　在森林公園等綠化好的地方開外循環

　　有時候出去自駕遊，去到一些類似國家森林公園這些天然大氧吧的時候，就可以一直開着外循環，享受大自然的純淨空氣。開着內循環，那就浪費了這些富含氧氣的清新空氣了。

　　結語：對於用車的方面的知識，要學會辨別是否謠言或錯誤的說法，不要輕信或者人云亦云。